Der leichteste Profi-Stiefel aller Zeiten für eine unglaubliche Kombination aus Leistung und Sicherheit. Ein Stiefel, der die Messlatte höher legt. Crossair wird von Profi-Fahrern im MX, Hard-Enduro und Superenduro eingesetzt und bietet die ganze Stabilität des Premium-Sidi bei nur 1665 Gramm (Größe 43). So viel leichter als alles andere. Ein internes, glasfaserverstärktes Exoskelett bietet umfassenden Halt und Sicherheit und sorgt gleichzeitig für eine unglaublich leichte Konstruktion. Seine Sohle wurde zusammen mit Vibram® entwickelt, um ein neues Maß an Griffigkeit und Flexibilität zu erreichen. Nichts ist vergleichbar mit dem Fahrerlebnis von Crossair. DER LEICHTESTE PROFISTIEFEL: Crossair ist der leichteste Profi-Fahrerstiefel der Welt und nichts bietet das gleiche Fahrerlebnis. Dank der Glasfaserkonstruktion erhalten Sie die nötige Unterstützung und den Schutz, den der Rennsport erfordert, ohne die Belastung durch das Gewicht. KOMPLETT GEPANZERT: Wie haben wir den leichtesten Profi-Schuh aller Zeiten hergestellt? Wir bauen es um ein internes Glasfaser-Exoskelett herum, das die Sicherheit und Unterstützung bietet, die extremes Fahren in einer leichten Struktur erfordert. Dank des integrierten Anti-Hypertonie-Systems stützt das System den gesamten Schaft des Stiefels und schützt gleichzeitig vor übermäßiger Bewegung. SCHUTZ VOR GEFÄHRLICHEN BEWEGUNGEN: Unsere Anti-Überdehnungsstrukturen sind so konzipiert, dass sie die Bewegung unterstützen, aber gefährliche Grade verhindern, sodass die Fahrer immer die Kontrolle haben und sich frei bewegen können. MEHR BEWEGUNGSFREIHEIT: Sidi haben sich mit Vibram zusammengetan, um das beste Fahrerlebnis zu bieten: Flexibilität, Kontrolle und Grip. In einer langlebigen Konstruktion, so dass die Stiefel die Haltbarkeit und Kontrolle beherrschen. Zertifiziert nach EN 13634:2017

Der leichteste Profi-Stiefel aller Zeiten für eine unglaubliche Kombination aus Leistung und Sicherheit. Ein Stiefel, der die Messlatte höher legt. Crossair wird von Profi-Fahrern im MX, Hard-Enduro und Superenduro eingesetzt und bietet die ganze Stabilität des Premium-Sidi bei nur 1665 Gramm (Größe 43). So viel leichter als alles andere. Ein internes, glasfaserverstärktes Exoskelett bietet umfassenden Halt und Sicherheit und sorgt gleichzeitig für eine unglaublich leichte Konstruktion. Seine Sohle wurde zusammen mit Vibram® entwickelt, um ein neues Maß an Griffigkeit und Flexibilität zu erreichen. Nichts ist vergleichbar mit dem Fahrerlebnis von Crossair. DER LEICHTESTE PROFISTIEFEL: Crossair ist der leichteste Profi-Fahrerstiefel der Welt und nichts bietet das gleiche Fahrerlebnis. Dank der Glasfaserkonstruktion erhalten Sie die nötige Unterstützung und den Schutz, den der Rennsport erfordert, ohne die Belastung durch das Gewicht. KOMPLETT GEPANZERT: Wie haben wir den leichtesten Profi-Schuh aller Zeiten hergestellt? Wir bauen es um ein internes Glasfaser-Exoskelett herum, das die Sicherheit und Unterstützung bietet, die extremes Fahren in einer leichten Struktur erfordert. Dank des integrierten Anti-Hypertonie-Systems stützt das System den gesamten Schaft des Stiefels und schützt gleichzeitig vor übermäßiger Bewegung. SCHUTZ VOR GEFÄHRLICHEN BEWEGUNGEN: Unsere Anti-Überdehnungsstrukturen sind so konzipiert, dass sie die Bewegung unterstützen, aber gefährliche Grade verhindern, sodass die Fahrer immer die Kontrolle haben und sich frei bewegen können. MEHR BEWEGUNGSFREIHEIT: Sidi haben sich mit Vibram zusammengetan, um das beste Fahrerlebnis zu bieten: Flexibilität, Kontrolle und Grip. In einer langlebigen Konstruktion, so dass die Stiefel die Haltbarkeit und Kontrolle beherrschen. Zertifiziert nach EN 13634:2017

Der leichteste Profi-Stiefel aller Zeiten für eine unglaubliche Kombination aus Leistung und Sicherheit. Ein Stiefel, der die Messlatte höher legt. Crossair wird von Profi-Fahrern im MX, Hard-Enduro und Superenduro eingesetzt und bietet die ganze Stabilität des Premium-Sidi bei nur 1665 Gramm (Größe 43). So viel leichter als alles andere. Ein internes, glasfaserverstärktes Exoskelett bietet umfassenden Halt und Sicherheit und sorgt gleichzeitig für eine unglaublich leichte Konstruktion. Seine Sohle wurde zusammen mit Vibram® entwickelt, um ein neues Maß an Griffigkeit und Flexibilität zu erreichen. Nichts ist vergleichbar mit dem Fahrerlebnis von Crossair. DER LEICHTESTE PROFISTIEFEL: Crossair ist der leichteste Profi-Fahrerstiefel der Welt und nichts bietet das gleiche Fahrerlebnis. Dank der Glasfaserkonstruktion erhalten Sie die nötige Unterstützung und den Schutz, den der Rennsport erfordert, ohne die Belastung durch das Gewicht. KOMPLETT GEPANZERT: Wie haben wir den leichtesten Profi-Schuh aller Zeiten hergestellt? Wir bauen es um ein internes Glasfaser-Exoskelett herum, das die Sicherheit und Unterstützung bietet, die extremes Fahren in einer leichten Struktur erfordert. Dank des integrierten Anti-Hypertonie-Systems stützt das System den gesamten Schaft des Stiefels und schützt gleichzeitig vor übermäßiger Bewegung. SCHUTZ VOR GEFÄHRLICHEN BEWEGUNGEN: Unsere Anti-Überdehnungsstrukturen sind so konzipiert, dass sie die Bewegung unterstützen, aber gefährliche Grade verhindern, sodass die Fahrer immer die Kontrolle haben und sich frei bewegen können. MEHR BEWEGUNGSFREIHEIT: Sidi haben sich mit Vibram zusammengetan, um das beste Fahrerlebnis zu bieten: Flexibilität, Kontrolle und Grip. In einer langlebigen Konstruktion, so dass die Stiefel die Haltbarkeit und Kontrolle beherrschen. Zertifiziert nach EN 13634:2017

Der leichteste Profi-Stiefel aller Zeiten für eine unglaubliche Kombination aus Leistung und Sicherheit. Ein Stiefel, der die Messlatte höher legt. Crossair wird von Profi-Fahrern im MX, Hard-Enduro und Superenduro eingesetzt und bietet die ganze Stabilität des Premium-Sidi bei nur 1665 Gramm (Größe 43). So viel leichter als alles andere. Ein internes, glasfaserverstärktes Exoskelett bietet umfassenden Halt und Sicherheit und sorgt gleichzeitig für eine unglaublich leichte Konstruktion. Seine Sohle wurde zusammen mit Vibram® entwickelt, um ein neues Maß an Griffigkeit und Flexibilität zu erreichen. Nichts ist vergleichbar mit dem Fahrerlebnis von Crossair. DER LEICHTESTE PROFISTIEFEL: Crossair ist der leichteste Profi-Fahrerstiefel der Welt und nichts bietet das gleiche Fahrerlebnis. Dank der Glasfaserkonstruktion erhalten Sie die nötige Unterstützung und den Schutz, den der Rennsport erfordert, ohne die Belastung durch das Gewicht. KOMPLETT GEPANZERT: Wie haben wir den leichtesten Profi-Schuh aller Zeiten hergestellt? Wir bauen es um ein internes Glasfaser-Exoskelett herum, das die Sicherheit und Unterstützung bietet, die extremes Fahren in einer leichten Struktur erfordert. Dank des integrierten Anti-Hypertonie-Systems stützt das System den gesamten Schaft des Stiefels und schützt gleichzeitig vor übermäßiger Bewegung. SCHUTZ VOR GEFÄHRLICHEN BEWEGUNGEN: Unsere Anti-Überdehnungsstrukturen sind so konzipiert, dass sie die Bewegung unterstützen, aber gefährliche Grade verhindern, sodass die Fahrer immer die Kontrolle haben und sich frei bewegen können. MEHR BEWEGUNGSFREIHEIT: Sidi haben sich mit Vibram zusammengetan, um das beste Fahrerlebnis zu bieten: Flexibilität, Kontrolle und Grip. In einer langlebigen Konstruktion, so dass die Stiefel die Haltbarkeit und Kontrolle beherrschen. Zertifiziert nach EN 13634:2017

AUSTAUSCHBARE SCHIENENPLATTE Die thermoplastische vordere Schienbeinplatte mit innovativen grafischen Designs ist anatomisch geformt und austauschbar. MIKROEINSTELLBARES UND AUSTAUSCHBARES SCHNALLENSYSTEM Das Crossfire 3 SRS verwendet vier mikroverstellbare Schnallenverschlüsse mit eingekerbten Memory-Regulation-Riemen. Die Schnallen, Riemen und Halteclips sind leicht austauschbar. Die Schnallen haben nur einen Befestigungspunkt (mit einer Schraube), wodurch sie leicht geschlossen werden können, wodurch der Stiefel an die Position des Fahrers angepasst werden kann. Sie werden feststellen, dass alle vier Schnallen unabhängig voneinander funktionieren. Dieses System ermöglicht es, dass sich der Stiefel unabhängig voneinander an alle Formen von Füßen und Unterschenkeln anpasst, was jeden Stiefel für jeden einzelnen Fahrer viel komfortabler macht. HYPER-ERWEITERUNGSBLOCK Das Crossfire 3 SRS hat 2 Gelenke: das erste am Knöchel, genannt „HYPER EXTENSION BLOCK“, mit komplett revolutionierter Technologie. Es verhindert die Überstreckung des Sprunggelenks, des Spanns und der hinteren Sehne, wenn das Bein nach vorne oder hinten gebeugt wird. Diese Technologie garantiert die Sicherheit des Fahrers. FLEX-SYSTEM Der obere Drehpunkt am Stiefelschaft verbessert die Flexibilität des Stiefels und die Anpassung des Stiefelschafts selbst. Auf diese Weise kann der Fahrer den Stiefelriemen an der Wade seinen persönlichen Vorlieben anpassen und eine verbesserte Passform erzielen. EINSTELLBARES WADENSYSTEM Der Stiefelschaft hat eine austauschbare innere Wadenplatte aus PU und eine bedruckte Gummieinlage, um das Bein vor Abwärme und Abnutzung zu schützen. Die Wadenplatte verfügt über eine  innere Doppelverstellung,  die es  ermöglicht, den Umfang des Stiefels zu erweitern und noch breitere Waden und Schienbeinschützer aufzunehmen. Diese Anpassung wurde für eine höhere Leistung erhöht.

AUSTAUSCHBARE SCHIENENPLATTE Die thermoplastische vordere Schienbeinplatte mit innovativen grafischen Designs ist anatomisch geformt und austauschbar. MIKROEINSTELLBARES UND AUSTAUSCHBARES SCHNALLENSYSTEM Das Crossfire 3 SRS verwendet vier mikroverstellbare Schnallenverschlüsse mit eingekerbten Memory-Regulation-Riemen. Die Schnallen, Riemen und Halteclips sind leicht austauschbar. Die Schnallen haben nur einen Befestigungspunkt (mit einer Schraube), wodurch sie leicht geschlossen werden können, wodurch der Stiefel an die Position des Fahrers angepasst werden kann. Sie werden feststellen, dass alle vier Schnallen unabhängig voneinander funktionieren. Dieses System ermöglicht es, dass sich der Stiefel unabhängig voneinander an alle Formen von Füßen und Unterschenkeln anpasst, was jeden Stiefel für jeden einzelnen Fahrer viel komfortabler macht. HYPER-ERWEITERUNGSBLOCK Das Crossfire 3 SRS hat 2 Gelenke: das erste am Knöchel, genannt „HYPER EXTENSION BLOCK“, mit komplett revolutionierter Technologie. Es verhindert die Überstreckung des Sprunggelenks, des Spanns und der hinteren Sehne, wenn das Bein nach vorne oder hinten gebeugt wird. Diese Technologie garantiert die Sicherheit des Fahrers. FLEX-SYSTEM Der obere Drehpunkt am Stiefelschaft verbessert die Flexibilität des Stiefels und die Anpassung des Stiefelschafts selbst. Auf diese Weise kann der Fahrer den Stiefelriemen an der Wade seinen persönlichen Vorlieben anpassen und eine verbesserte Passform erzielen. EINSTELLBARES WADENSYSTEM Der Stiefelschaft hat eine austauschbare innere Wadenplatte aus PU und eine bedruckte Gummieinlage, um das Bein vor Abwärme und Abnutzung zu schützen. Die Wadenplatte verfügt über eine  innere Doppelverstellung,  die es  ermöglicht, den Umfang des Stiefels zu erweitern und noch breitere Waden und Schienbeinschützer aufzunehmen. Diese Anpassung wurde für eine höhere Leistung erhöht.

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CROSSFIRE 3 SRS - EINFACH FANTASTISCHE CROSS STIEFEL!   AUSTAUSCHBARE SCHIENENPLATTE Die thermoplastische vordere Schienbeinplatte mit innovativen grafischen Designs ist anatomisch geformt und austauschbar. MIKROEINSTELLBARES UND AUSTAUSCHBARES SCHNALLENSYSTEM Das Crossfire 3 SRS verwendet vier mikroverstellbare Schnallenverschlüsse mit eingekerbten Memory-Regulation-Riemen. Die Schnallen, Riemen und Halteclips sind leicht austauschbar. Die Schnallen haben nur einen Befestigungspunkt (mit einer Schraube), wodurch sie leicht geschlossen werden können, wodurch der Stiefel an die Position des Fahrers angepasst werden kann. Sie werden feststellen, dass alle vier Schnallen unabhängig voneinander funktionieren. Dieses System ermöglicht es, dass sich der Stiefel unabhängig voneinander an alle Formen von Füßen und Unterschenkeln anpasst, was jeden Stiefel für jeden einzelnen Fahrer viel komfortabler macht. HYPER-ERWEITERUNGSBLOCK Das Crossfire 3 SRS hat 2 Gelenke: das erste am Knöchel, genannt „HYPER EXTENSION BLOCK“, mit komplett revolutionierter Technologie. Es verhindert die Überstreckung des Sprunggelenks, des Spanns und der hinteren Sehne, wenn das Bein nach vorne oder hinten gebeugt wird. Diese Technologie garantiert die Sicherheit des Fahrers. FLEX-SYSTEM Der obere Drehpunkt am Stiefelschaft verbessert die Flexibilität des Stiefels und die Anpassung des Stiefelschafts selbst. Auf diese Weise kann der Fahrer den Stiefelriemen an der Wade seinen persönlichen Vorlieben anpassen und eine verbesserte Passform erzielen. EINSTELLBARES WADENSYSTEM Der Stiefelschaft hat eine austauschbare innere Wadenplatte aus PU und eine bedruckte Gummieinlage, um das Bein vor Abwärme und Abnutzung zu schützen. Die Wadenplatte verfügt über eine  innere Doppelverstellung,  die es  ermöglicht, den Umfang des Stiefels zu erweitern und noch breitere Waden und Schienbeinschützer aufzunehmen. Diese Anpassung wurde für eine höhere Leistung erhöht.

Der leichteste Profi-Stiefel aller Zeiten für eine unglaubliche Kombination aus Leistung und Sicherheit. Ein Stiefel, der die Messlatte höher legt. Crossair wird von Profi-Fahrern im MX, Hard-Enduro und Superenduro eingesetzt und bietet die ganze Stabilität des Premium-Sidi bei nur 1665 Gramm (Größe 43). So viel leichter als alles andere. Ein internes, glasfaserverstärktes Exoskelett bietet umfassenden Halt und Sicherheit und sorgt gleichzeitig für eine unglaublich leichte Konstruktion. Seine Sohle wurde zusammen mit Vibram® entwickelt, um ein neues Maß an Griffigkeit und Flexibilität zu erreichen. Nichts ist vergleichbar mit dem Fahrerlebnis von Crossair. DER LEICHTESTE PROFISTIEFEL: Crossair ist der leichteste Profi-Fahrerstiefel der Welt und nichts bietet das gleiche Fahrerlebnis. Dank der Glasfaserkonstruktion erhalten Sie die nötige Unterstützung und den Schutz, den der Rennsport erfordert, ohne die Belastung durch das Gewicht. KOMPLETT GEPANZERT: Wie haben wir den leichtesten Profi-Schuh aller Zeiten hergestellt? Wir bauen es um ein internes Glasfaser-Exoskelett herum, das die Sicherheit und Unterstützung bietet, die extremes Fahren in einer leichten Struktur erfordert. Dank des integrierten Anti-Hypertonie-Systems stützt das System den gesamten Schaft des Stiefels und schützt gleichzeitig vor übermäßiger Bewegung. SCHUTZ VOR GEFÄHRLICHEN BEWEGUNGEN: Unsere Anti-Überdehnungsstrukturen sind so konzipiert, dass sie die Bewegung unterstützen, aber gefährliche Grade verhindern, sodass die Fahrer immer die Kontrolle haben und sich frei bewegen können. MEHR BEWEGUNGSFREIHEIT: Sidi haben sich mit Vibram zusammengetan, um das beste Fahrerlebnis zu bieten: Flexibilität, Kontrolle und Grip. In einer langlebigen Konstruktion, so dass die Stiefel die Haltbarkeit und Kontrolle beherrschen. Zertifiziert nach EN 13634:2017

CROSSFIRE 3 SRS - EINFACH FANTASTISCHE CROSS STIEFEL!   AUSTAUSCHBARE SCHIENENPLATTE Die thermoplastische vordere Schienbeinplatte mit innovativen grafischen Designs ist anatomisch geformt und austauschbar. MIKROEINSTELLBARES UND AUSTAUSCHBARES SCHNALLENSYSTEM Das Crossfire 3 SRS verwendet vier mikroverstellbare Schnallenverschlüsse mit eingekerbten Memory-Regulation-Riemen. Die Schnallen, Riemen und Halteclips sind leicht austauschbar. Die Schnallen haben nur einen Befestigungspunkt (mit einer Schraube), wodurch sie leicht geschlossen werden können, wodurch der Stiefel an die Position des Fahrers angepasst werden kann. Sie werden feststellen, dass alle vier Schnallen unabhängig voneinander funktionieren. Dieses System ermöglicht es, dass sich der Stiefel unabhängig voneinander an alle Formen von Füßen und Unterschenkeln anpasst, was jeden Stiefel für jeden einzelnen Fahrer viel komfortabler macht. HYPER-ERWEITERUNGSBLOCK Das Crossfire 3 SRS hat 2 Gelenke: das erste am Knöchel, genannt „HYPER EXTENSION BLOCK“, mit komplett revolutionierter Technologie. Es verhindert die Überstreckung des Sprunggelenks, des Spanns und der hinteren Sehne, wenn das Bein nach vorne oder hinten gebeugt wird. Diese Technologie garantiert die Sicherheit des Fahrers. FLEX-SYSTEM Der obere Drehpunkt am Stiefelschaft verbessert die Flexibilität des Stiefels und die Anpassung des Stiefelschafts selbst. Auf diese Weise kann der Fahrer den Stiefelriemen an der Wade seinen persönlichen Vorlieben anpassen und eine verbesserte Passform erzielen. EINSTELLBARES WADENSYSTEM Der Stiefelschaft hat eine austauschbare innere Wadenplatte aus PU und eine bedruckte Gummieinlage, um das Bein vor Abwärme und Abnutzung zu schützen. Die Wadenplatte verfügt über eine  innere Doppelverstellung,  die es  ermöglicht, den Umfang des Stiefels zu erweitern und noch breitere Waden und Schienbeinschützer aufzunehmen. Diese Anpassung wurde für eine höhere Leistung erhöht.

CROSSFIRE 3 SRS - EINFACH FANTASTISCHE CROSS STIEFEL!   AUSTAUSCHBARE SCHIENENPLATTE Die thermoplastische vordere Schienbeinplatte mit innovativen grafischen Designs ist anatomisch geformt und austauschbar. MIKROEINSTELLBARES UND AUSTAUSCHBARES SCHNALLENSYSTEM Das Crossfire 3 SRS verwendet vier mikroverstellbare Schnallenverschlüsse mit eingekerbten Memory-Regulation-Riemen. Die Schnallen, Riemen und Halteclips sind leicht austauschbar. Die Schnallen haben nur einen Befestigungspunkt (mit einer Schraube), wodurch sie leicht geschlossen werden können, wodurch der Stiefel an die Position des Fahrers angepasst werden kann. Sie werden feststellen, dass alle vier Schnallen unabhängig voneinander funktionieren. Dieses System ermöglicht es, dass sich der Stiefel unabhängig voneinander an alle Formen von Füßen und Unterschenkeln anpasst, was jeden Stiefel für jeden einzelnen Fahrer viel komfortabler macht. HYPER-ERWEITERUNGSBLOCK Das Crossfire 3 SRS hat 2 Gelenke: das erste am Knöchel, genannt „HYPER EXTENSION BLOCK“, mit komplett revolutionierter Technologie. Es verhindert die Überstreckung des Sprunggelenks, des Spanns und der hinteren Sehne, wenn das Bein nach vorne oder hinten gebeugt wird. Diese Technologie garantiert die Sicherheit des Fahrers. FLEX-SYSTEM Der obere Drehpunkt am Stiefelschaft verbessert die Flexibilität des Stiefels und die Anpassung des Stiefelschafts selbst. Auf diese Weise kann der Fahrer den Stiefelriemen an der Wade seinen persönlichen Vorlieben anpassen und eine verbesserte Passform erzielen. EINSTELLBARES WADENSYSTEM Der Stiefelschaft hat eine austauschbare innere Wadenplatte aus PU und eine bedruckte Gummieinlage, um das Bein vor Abwärme und Abnutzung zu schützen. Die Wadenplatte verfügt über eine  innere Doppelverstellung,  die es  ermöglicht, den Umfang des Stiefels zu erweitern und noch breitere Waden und Schienbeinschützer aufzunehmen. Diese Anpassung wurde für eine höhere Leistung erhöht.

Der brandneue Crossfire 3 besteht aus „Technomicro" und verfügt über Polyurethan (PU)-Protektoren. Sowohl die Zunge des Innenschuhes, als auch die hinteren Gelenke sind mit feinporigem Material gepolstert, um Wasser- und Schweißabsorption zu vermeiden. Der neu hinzugefügte Plastikeinsatz an der Spitze sorgt zudem für mehr Grip und damit besseren Halt im Stiefel. Außerdem ist der Stiefel mit einem Mittelfuß-Protektor ausgestattet. Der Plastikeinsatz ist mit vier Schrauben befestigt und kann getauscht werden. Hauptmerkmale:- Sidis Crossfire besticht zudem durch ein neues Design. Die anatomisch geformte Ferse besteht ebenfalls aus PU. Der Fuß ist im Falle einer Verdrehung optimal geschützt. - Der Crossfire 3 verfügt wie sein Vorgänger über zwei Gelenke: Das erste Gelenk unter dem Sprunggelenk Namens „hyper extension block" wurde nach einer brandneuen Technologie entwickelt. Es verhindert eine Überdehnung des Sprunggelenks, des Fußrückens und der Rückensehne. Diese Technik bietet dem Fahrer mehr Sicherheit und Schutz. Das zweite Gelenk, im Stiefelschaft platziert, verbessert die Flexibilität des Schuhs und die Anpassung des Stiefels an der Wade. - Der Stiefel hat eine austauschbare innere Wadenplatte und einen Gummieinsatz, um das Bein vor Auspuffhitze, Abnutzung und erschleiß zu schützen. Die Wadenplatte ist zweifach verstellbar und ermöglicht somit auch das Tragen von Orthesen. Die Schienbeinplatte ist anatomisch geformt und austauschbar. - Crossfire 3 verfügt über einen vierfach-mikroverstellbaren Schnallenverschluss, jeweils mit Verriegelungszähnen und mikrometrischen Memory-Regulierungsriemen. Schnallen, Riemen und Halteclips sind austauschbar. - Die Schnallen haben nur einen Befestigungspunkt (durch eine Schraube), das ermöglicht ein einfaches Schließen und eine optimale Anpassung. Alle vier Schnallen arbeiten unabhängig voneinander. Das zentrale Verschlusssystem kann, da mit nur zwei Schrauben befestigt, schnell ersetzt werden und ist in zwei Größen (40 bis 43 und 44 bis 50) erhältlich. - Der Stiefel ist mit einem weichen, teflonbeschichteten Gewebe gefüttert, das Schweiß und Wasser optimal absorbiert. Zudem verfügt er über eine spezielle Polsterung am Schienbein. - Der Gelenkbereich wird durch eine ergonomische, feinporige Schaumstoffpolsterung geschützt. Der Schaft ist komplett mit Schrauben montiert, nahtfrei und komplett austauschbar! - „Dovetail“ SRS-Sohle - Die neue Sohle hat ein innovatives Design und verfügt über ein revolutionäres austauschbares System. Design und Technologie sind Sidi-patentiert. Spitze und Ferse sind fixiert, der zentrale Teil ist austauschbar. Die Spitze hat eine spezielle Struktur, durch die der Grip verbessert wurde – einfach perfekt fürs Endurofahren. Die Ferse hat einen fixierten, weichen PU-Einsatz, der für mehr Stabilität sorgt.

CROSSFIRE 3 - EINFACH FANTASTISCHE CROSS STIEFEL!   AUSTAUSCHBARE SCHIENENPLATTE Die thermoplastische vordere Schienbeinplatte mit innovativen grafischen Designs ist anatomisch geformt und austauschbar.   MIKROEINSTELLBARES UND AUSTAUSCHBARES SCHNALLENSYSTEM Das Crossfire 3 SRS verwendet vier mikroverstellbare Schnallenverschlüsse mit eingekerbten Memory-Regulation-Riemen. Die Schnallen, Riemen und Halteclips sind leicht austauschbar. Die Schnallen haben nur einen Befestigungspunkt (mit einer Schraube), wodurch sie leicht geschlossen werden können, wodurch der Stiefel an die Position des Fahrers angepasst werden kann. Sie werden feststellen, dass alle vier Schnallen unabhängig voneinander funktionieren. Dieses System ermöglicht es, dass sich der Stiefel unabhängig voneinander an alle Formen von Füßen und Unterschenkeln anpasst, was jeden Stiefel für jeden einzelnen Fahrer viel komfortabler macht.   HYPER-ERWEITERUNGSBLOCK Das Crossfire 3 SRS hat 2 Gelenke: das erste am Knöchel, genannt „HYPER EXTENSION BLOCK“, mit komplett revolutionierter Technologie. Es verhindert die Überstreckung des Sprunggelenks, des Spanns und der hinteren Sehne, wenn das Bein nach vorne oder hinten gebeugt wird. Diese Technologie garantiert die Sicherheit des Fahrers.   FLEX-SYSTEM Der obere Drehpunkt am Stiefelschaft verbessert die Flexibilität des Stiefels und die Anpassung des Stiefelschafts selbst. Auf diese Weise kann der Fahrer den Stiefelriemen an der Wade seinen persönlichen Vorlieben anpassen und eine verbesserte Passform erzielen.   EINSTELLBARES WADENSYSTEM Der Stiefelschaft hat eine austauschbare innere Wadenplatte aus PU und eine bedruckte Gummieinlage, um das Bein vor Abwärme und Abnutzung zu schützen. Die Wadenplatte verfügt über eine  innere Doppelverstellung,  die es  ermöglicht, den Umfang des Stiefels zu erweitern und noch breitere Waden und Schienbeinschützer aufzunehmen. Diese Anpassung wurde für eine höhere Leistung erhöht.

CROSSFIRE 3 - EINFACH FANTASTISCHE CROSS STIEFEL!   AUSTAUSCHBARE SCHIENENPLATTE Die thermoplastische vordere Schienbeinplatte mit innovativen grafischen Designs ist anatomisch geformt und austauschbar.   MIKROEINSTELLBARES UND AUSTAUSCHBARES SCHNALLENSYSTEM Das Crossfire 3 SRS verwendet vier mikroverstellbare Schnallenverschlüsse mit eingekerbten Memory-Regulation-Riemen. Die Schnallen, Riemen und Halteclips sind leicht austauschbar. Die Schnallen haben nur einen Befestigungspunkt (mit einer Schraube), wodurch sie leicht geschlossen werden können, wodurch der Stiefel an die Position des Fahrers angepasst werden kann. Sie werden feststellen, dass alle vier Schnallen unabhängig voneinander funktionieren. Dieses System ermöglicht es, dass sich der Stiefel unabhängig voneinander an alle Formen von Füßen und Unterschenkeln anpasst, was jeden Stiefel für jeden einzelnen Fahrer viel komfortabler macht.   HYPER-ERWEITERUNGSBLOCK Das Crossfire 3 SRS hat 2 Gelenke: das erste am Knöchel, genannt „HYPER EXTENSION BLOCK“, mit komplett revolutionierter Technologie. Es verhindert die Überstreckung des Sprunggelenks, des Spanns und der hinteren Sehne, wenn das Bein nach vorne oder hinten gebeugt wird. Diese Technologie garantiert die Sicherheit des Fahrers.   FLEX-SYSTEM Der obere Drehpunkt am Stiefelschaft verbessert die Flexibilität des Stiefels und die Anpassung des Stiefelschafts selbst. Auf diese Weise kann der Fahrer den Stiefelriemen an der Wade seinen persönlichen Vorlieben anpassen und eine verbesserte Passform erzielen.   EINSTELLBARES WADENSYSTEM Der Stiefelschaft hat eine austauschbare innere Wadenplatte aus PU und eine bedruckte Gummieinlage, um das Bein vor Abwärme und Abnutzung zu schützen. Die Wadenplatte verfügt über eine  innere Doppelverstellung,  die es  ermöglicht, den Umfang des Stiefels zu erweitern und noch breitere Waden und Schienbeinschützer aufzunehmen. Diese Anpassung wurde für eine höhere Leistung erhöht.

CROSSFIRE 3 - EINFACH FANTASTISCHE CROSS STIEFEL!   AUSTAUSCHBARE SCHIENENPLATTE Die thermoplastische vordere Schienbeinplatte mit innovativen grafischen Designs ist anatomisch geformt und austauschbar.   MIKROEINSTELLBARES UND AUSTAUSCHBARES SCHNALLENSYSTEM Das Crossfire 3 SRS verwendet vier mikroverstellbare Schnallenverschlüsse mit eingekerbten Memory-Regulation-Riemen. Die Schnallen, Riemen und Halteclips sind leicht austauschbar. Die Schnallen haben nur einen Befestigungspunkt (mit einer Schraube), wodurch sie leicht geschlossen werden können, wodurch der Stiefel an die Position des Fahrers angepasst werden kann. Sie werden feststellen, dass alle vier Schnallen unabhängig voneinander funktionieren. Dieses System ermöglicht es, dass sich der Stiefel unabhängig voneinander an alle Formen von Füßen und Unterschenkeln anpasst, was jeden Stiefel für jeden einzelnen Fahrer viel komfortabler macht.   HYPER-ERWEITERUNGSBLOCK Das Crossfire 3 SRS hat 2 Gelenke: das erste am Knöchel, genannt „HYPER EXTENSION BLOCK“, mit komplett revolutionierter Technologie. Es verhindert die Überstreckung des Sprunggelenks, des Spanns und der hinteren Sehne, wenn das Bein nach vorne oder hinten gebeugt wird. Diese Technologie garantiert die Sicherheit des Fahrers.   FLEX-SYSTEM Der obere Drehpunkt am Stiefelschaft verbessert die Flexibilität des Stiefels und die Anpassung des Stiefelschafts selbst. Auf diese Weise kann der Fahrer den Stiefelriemen an der Wade seinen persönlichen Vorlieben anpassen und eine verbesserte Passform erzielen.   EINSTELLBARES WADENSYSTEM Der Stiefelschaft hat eine austauschbare innere Wadenplatte aus PU und eine bedruckte Gummieinlage, um das Bein vor Abwärme und Abnutzung zu schützen. Die Wadenplatte verfügt über eine  innere Doppelverstellung,  die es  ermöglicht, den Umfang des Stiefels zu erweitern und noch breitere Waden und Schienbeinschützer aufzunehmen. Diese Anpassung wurde für eine höhere Leistung erhöht.

Leichtigkeit ist seine Stärke. Dieser Stiefel wurde speziell für Enduro entwickelt und legt die Messlatte für Offroad-Abenteuer höher. Gefüttert mit wasserdichtem Techno Micro-Gewebe für eine bequeme Passform, ist es praktisch, widerstandsfähig und sicher und bietet hervorragenden Halt auf jedem Gelände. Die Enduro-Sohle ist äußerst flexibel und in jeder Situation erfolgreich. Hauptmerkmale: - Alle Innengamaschen schützen das Bein vor Staub und Schmutz - Der X-Power besteht aus Technomicro-Mikrofaser und Kunststoffschutz und verfügt über ein weiches Futter, das die Passform und den Komfort verbessert - Die Zunge und das hintere Gelenk bestehen aus Mikrofaser und sind thermogeformt - Der X-Power verfügt über ein 4-Schnallen-Verschluss-System - Die mikrometrischen Einstellriemen und -haken sind leicht austauschbar - Die Beugung des Rückens ist auch dank des Kunststoffs begrenzt, der zur Verbesserung dieses Ziels geformt ist - Der Wadenschutz hat einen rutschfesten Gummieinsatz und ist hitzebeständig - Der Innenbereich des Stiefels hat ein glattes Design, das speziell für einen besseren Kontakt und Halt mit dem Motorrad entwickelt wurde - Alle Schnallen sind durch ein Schnallenpolster geschützt, die Schnalle am Knöchel kann zusammen mit der Schnalle ausgetauscht werden das Flex-System am Knöchel ermöglicht eine große Beugung, die durch einen Mechanismus im Scharnier kontrolliert und begrenzt werden kann Spezifikationen: EN 13634:2017 Gewicht: 3,18 KG

AUSTAUSCHBARE SCHIENENPLATTE Die thermoplastische vordere Schienbeinplatte mit innovativen grafischen Designs ist anatomisch geformt und austauschbar. MIKROEINSTELLBARES UND AUSTAUSCHBARES SCHNALLENSYSTEM Das Crossfire 3 SRS verwendet vier mikroverstellbare Schnallenverschlüsse mit eingekerbten Memory-Regulation-Riemen. Die Schnallen, Riemen und Halteclips sind leicht austauschbar. Die Schnallen haben nur einen Befestigungspunkt (mit einer Schraube), wodurch sie leicht geschlossen werden können, wodurch der Stiefel an die Position des Fahrers angepasst werden kann. Sie werden feststellen, dass alle vier Schnallen unabhängig voneinander funktionieren. Dieses System ermöglicht es, dass sich der Stiefel unabhängig voneinander an alle Formen von Füßen und Unterschenkeln anpasst, was jeden Stiefel für jeden einzelnen Fahrer viel komfortabler macht. HYPER-ERWEITERUNGSBLOCK Das Crossfire 3 SRS hat 2 Gelenke: das erste am Knöchel, genannt „HYPER EXTENSION BLOCK“, mit komplett revolutionierter Technologie. Es verhindert die Überstreckung des Sprunggelenks, des Spanns und der hinteren Sehne, wenn das Bein nach vorne oder hinten gebeugt wird. Diese Technologie garantiert die Sicherheit des Fahrers. FLEX-SYSTEM Der obere Drehpunkt am Stiefelschaft verbessert die Flexibilität des Stiefels und die Anpassung des Stiefelschafts selbst. Auf diese Weise kann der Fahrer den Stiefelriemen an der Wade seinen persönlichen Vorlieben anpassen und eine verbesserte Passform erzielen. EINSTELLBARES WADENSYSTEM Der Stiefelschaft hat eine austauschbare innere Wadenplatte aus PU und eine bedruckte Gummieinlage, um das Bein vor Abwärme und Abnutzung zu schützen. Die Wadenplatte verfügt über eine  innere Doppelverstellung,  die es  ermöglicht, den Umfang des Stiefels zu erweitern und noch breitere Waden und Schienbeinschützer aufzunehmen. Diese Anpassung wurde für eine höhere Leistung erhöht.

CROSSFIRE 3 - EINFACH FANTASTISCHE CROSS STIEFEL!   AUSTAUSCHBARE SCHIENENPLATTE Die thermoplastische vordere Schienbeinplatte mit innovativen grafischen Designs ist anatomisch geformt und austauschbar. MIKROEINSTELLBARES UND AUSTAUSCHBARES SCHNALLENSYSTEM Das Crossfire 3 SRS verwendet vier mikroverstellbare Schnallenverschlüsse mit eingekerbten Memory-Regulation-Riemen. Die Schnallen, Riemen und Halteclips sind leicht austauschbar. Die Schnallen haben nur einen Befestigungspunkt (mit einer Schraube), wodurch sie leicht geschlossen werden können, wodurch der Stiefel an die Position des Fahrers angepasst werden kann. Sie werden feststellen, dass alle vier Schnallen unabhängig voneinander funktionieren. Dieses System ermöglicht es, dass sich der Stiefel unabhängig voneinander an alle Formen von Füßen und Unterschenkeln anpasst, was jeden Stiefel für jeden einzelnen Fahrer viel komfortabler macht. HYPER-ERWEITERUNGSBLOCK Das Crossfire 3 SRS hat 2 Gelenke: das erste am Knöchel, genannt „HYPER EXTENSION BLOCK“, mit komplett revolutionierter Technologie. Es verhindert die Überstreckung des Sprunggelenks, des Spanns und der hinteren Sehne, wenn das Bein nach vorne oder hinten gebeugt wird. Diese Technologie garantiert die Sicherheit des Fahrers. FLEX-SYSTEM Der obere Drehpunkt am Stiefelschaft verbessert die Flexibilität des Stiefels und die Anpassung des Stiefelschafts selbst. Auf diese Weise kann der Fahrer den Stiefelriemen an der Wade seinen persönlichen Vorlieben anpassen und eine verbesserte Passform erzielen. EINSTELLBARES WADENSYSTEM Der Stiefelschaft hat eine austauschbare innere Wadenplatte aus PU und eine bedruckte Gummieinlage, um das Bein vor Abwärme und Abnutzung zu schützen. Die Wadenplatte verfügt über eine  innere Doppelverstellung,  die es  ermöglicht, den Umfang des Stiefels zu erweitern und noch breitere Waden und Schienbeinschützer aufzunehmen. Diese Anpassung wurde für eine höhere Leistung erhöht.

CROSSFIRE 3 - EINFACH FANTASTISCHE CROSS STIEFEL!   AUSTAUSCHBARE SCHIENENPLATTE Die thermoplastische vordere Schienbeinplatte mit innovativen grafischen Designs ist anatomisch geformt und austauschbar. MIKROEINSTELLBARES UND AUSTAUSCHBARES SCHNALLENSYSTEM Das Crossfire 3 SRS verwendet vier mikroverstellbare Schnallenverschlüsse mit eingekerbten Memory-Regulation-Riemen. Die Schnallen, Riemen und Halteclips sind leicht austauschbar. Die Schnallen haben nur einen Befestigungspunkt (mit einer Schraube), wodurch sie leicht geschlossen werden können, wodurch der Stiefel an die Position des Fahrers angepasst werden kann. Sie werden feststellen, dass alle vier Schnallen unabhängig voneinander funktionieren. Dieses System ermöglicht es, dass sich der Stiefel unabhängig voneinander an alle Formen von Füßen und Unterschenkeln anpasst, was jeden Stiefel für jeden einzelnen Fahrer viel komfortabler macht. HYPER-ERWEITERUNGSBLOCK Das Crossfire 3 SRS hat 2 Gelenke: das erste am Knöchel, genannt „HYPER EXTENSION BLOCK“, mit komplett revolutionierter Technologie. Es verhindert die Überstreckung des Sprunggelenks, des Spanns und der hinteren Sehne, wenn das Bein nach vorne oder hinten gebeugt wird. Diese Technologie garantiert die Sicherheit des Fahrers. FLEX-SYSTEM Der obere Drehpunkt am Stiefelschaft verbessert die Flexibilität des Stiefels und die Anpassung des Stiefelschafts selbst. Auf diese Weise kann der Fahrer den Stiefelriemen an der Wade seinen persönlichen Vorlieben anpassen und eine verbesserte Passform erzielen. EINSTELLBARES WADENSYSTEM Der Stiefelschaft hat eine austauschbare innere Wadenplatte aus PU und eine bedruckte Gummieinlage, um das Bein vor Abwärme und Abnutzung zu schützen. Die Wadenplatte verfügt über eine  innere Doppelverstellung,  die es  ermöglicht, den Umfang des Stiefels zu erweitern und noch breitere Waden und Schienbeinschützer aufzunehmen. Diese Anpassung wurde für eine höhere Leistung erhöht.

Sidi Crossair-X Motocross Stiefel Erlebe überlegene Unterstützung, Kontrolle und Schutz, ohne zusätzliches Gewicht. Die Sidi Crossair X Stiefel sind so konzipiert, dass sie außergewöhnliche Sicherheit bieten, mit hochdichten Aufprallschutzvorrichtungen, die den gesamten Stiefel in einer leichten und flexiblen Struktur abdecken. Dieses fortschrittliche Design sorgt dafür, dass du geschützt bleibst, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. ULTRASTARKE PROTEKTOREN RUND UM DEN STIEFEL Geschirmt. Für alles. Glasfaserverstärkte Knöchelstützstruktur Das Selbstvertrauen, sich dem Extrem zu stellen MXGP- UND SX-TECHNISCHE MIKROFASER Bereit für das Extreme 3-PUNKTE-FLEXIONSKONTROLLSTRUKTUR Bewegen Sie sich stets sicher AUSTAUSCHBARE SCHUTZTEILE Gebaut für die Ewigkeit, ist es ein Sidi LANGLEBIGE, ROBUSTE SCHNALLEN AUS PREMIUM-NYLON Langlebige, robuste Premium-Nylonschnallen GROSSE INNENGRIFFABSCHNITTE Immer die volle Kontrolle über die Maschine. SUPERCROSS- UND MXGP-BEWÄHRTE MATERIIS-VERBINDUNG Unbegrenzter Halt. Extreme Haltbarkeit ULTRA SCHLANKES INNERES Keine Lücke zum Motorrad ERGONOMISCHE SCHUTZRILLEN Flexibel gemachter Schutz PERSONALISIERTE WADENPASSFORM Überragender Komfort und Anpassungsmöglichkeiten an der Schienbeinplatte.

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Der leichteste Profi-Stiefel aller Zeiten für eine unglaubliche Kombination aus Leistung und Sicherheit. Ein Stiefel, der die Messlatte höher legt. Crossair wird von Profi-Fahrern im MX, Hard-Enduro und Superenduro eingesetzt und bietet die ganze Stabilität des Premium-Sidi bei nur 1665 Gramm (Größe 43). So viel leichter als alles andere. Ein internes, glasfaserverstärktes Exoskelett bietet umfassenden Halt und Sicherheit und sorgt gleichzeitig für eine unglaublich leichte Konstruktion. Seine Sohle wurde zusammen mit Vibram® entwickelt, um ein neues Maß an Griffigkeit und Flexibilität zu erreichen. Nichts ist vergleichbar mit dem Fahrerlebnis von Crossair. DER LEICHTESTE PROFISTIEFEL: Crossair ist der leichteste Profi-Fahrerstiefel der Welt und nichts bietet das gleiche Fahrerlebnis. Dank der Glasfaserkonstruktion erhalten Sie die nötige Unterstützung und den Schutz, den der Rennsport erfordert, ohne die Belastung durch das Gewicht. KOMPLETT GEPANZERT: Wie haben wir den leichtesten Profi-Schuh aller Zeiten hergestellt? Wir bauen es um ein internes Glasfaser-Exoskelett herum, das die Sicherheit und Unterstützung bietet, die extremes Fahren in einer leichten Struktur erfordert. Dank des integrierten Anti-Hypertonie-Systems stützt das System den gesamten Schaft des Stiefels und schützt gleichzeitig vor übermäßiger Bewegung. SCHUTZ VOR GEFÄHRLICHEN BEWEGUNGEN: Unsere Anti-Überdehnungsstrukturen sind so konzipiert, dass sie die Bewegung unterstützen, aber gefährliche Grade verhindern, sodass die Fahrer immer die Kontrolle haben und sich frei bewegen können. MEHR BEWEGUNGSFREIHEIT: Sidi haben sich mit Vibram zusammengetan, um das beste Fahrerlebnis zu bieten: Flexibilität, Kontrolle und Grip. In einer langlebigen Konstruktion, so dass die Stiefel die Haltbarkeit und Kontrolle beherrschen. Zertifiziert nach EN 13634:2017

Der leichteste Profi-Stiefel aller Zeiten für eine unglaubliche Kombination aus Leistung und Sicherheit. Ein Stiefel, der die Messlatte höher legt. Crossair wird von Profi-Fahrern im MX, Hard-Enduro und Superenduro eingesetzt und bietet die ganze Stabilität des Premium-Sidi bei nur 1665 Gramm (Größe 43). So viel leichter als alles andere. Ein internes, glasfaserverstärktes Exoskelett bietet umfassenden Halt und Sicherheit und sorgt gleichzeitig für eine unglaublich leichte Konstruktion. Seine Sohle wurde zusammen mit Vibram® entwickelt, um ein neues Maß an Griffigkeit und Flexibilität zu erreichen. Nichts ist vergleichbar mit dem Fahrerlebnis von Crossair. DER LEICHTESTE PROFISTIEFEL: Crossair ist der leichteste Profi-Fahrerstiefel der Welt und nichts bietet das gleiche Fahrerlebnis. Dank der Glasfaserkonstruktion erhalten Sie die nötige Unterstützung und den Schutz, den der Rennsport erfordert, ohne die Belastung durch das Gewicht. KOMPLETT GEPANZERT: Wie haben wir den leichtesten Profi-Schuh aller Zeiten hergestellt? Wir bauen es um ein internes Glasfaser-Exoskelett herum, das die Sicherheit und Unterstützung bietet, die extremes Fahren in einer leichten Struktur erfordert. Dank des integrierten Anti-Hypertonie-Systems stützt das System den gesamten Schaft des Stiefels und schützt gleichzeitig vor übermäßiger Bewegung. SCHUTZ VOR GEFÄHRLICHEN BEWEGUNGEN: Unsere Anti-Überdehnungsstrukturen sind so konzipiert, dass sie die Bewegung unterstützen, aber gefährliche Grade verhindern, sodass die Fahrer immer die Kontrolle haben und sich frei bewegen können. MEHR BEWEGUNGSFREIHEIT: Sidi haben sich mit Vibram zusammengetan, um das beste Fahrerlebnis zu bieten: Flexibilität, Kontrolle und Grip. In einer langlebigen Konstruktion, so dass die Stiefel die Haltbarkeit und Kontrolle beherrschen. Zertifiziert nach EN 13634:2017

Der leichteste Profi-Stiefel aller Zeiten für eine unglaubliche Kombination aus Leistung und Sicherheit. Ein Stiefel, der die Messlatte höher legt. Crossair wird von Profi-Fahrern im MX, Hard-Enduro und Superenduro eingesetzt und bietet die ganze Stabilität des Premium-Sidi bei nur 1665 Gramm (Größe 43). So viel leichter als alles andere. Ein internes, glasfaserverstärktes Exoskelett bietet umfassenden Halt und Sicherheit und sorgt gleichzeitig für eine unglaublich leichte Konstruktion. Seine Sohle wurde zusammen mit Vibram® entwickelt, um ein neues Maß an Griffigkeit und Flexibilität zu erreichen. Nichts ist vergleichbar mit dem Fahrerlebnis von Crossair. DER LEICHTESTE PROFISTIEFEL: Crossair ist der leichteste Profi-Fahrerstiefel der Welt und nichts bietet das gleiche Fahrerlebnis. Dank der Glasfaserkonstruktion erhalten Sie die nötige Unterstützung und den Schutz, den der Rennsport erfordert, ohne die Belastung durch das Gewicht. KOMPLETT GEPANZERT: Wie haben wir den leichtesten Profi-Schuh aller Zeiten hergestellt? Wir bauen es um ein internes Glasfaser-Exoskelett herum, das die Sicherheit und Unterstützung bietet, die extremes Fahren in einer leichten Struktur erfordert. Dank des integrierten Anti-Hypertonie-Systems stützt das System den gesamten Schaft des Stiefels und schützt gleichzeitig vor übermäßiger Bewegung. SCHUTZ VOR GEFÄHRLICHEN BEWEGUNGEN: Unsere Anti-Überdehnungsstrukturen sind so konzipiert, dass sie die Bewegung unterstützen, aber gefährliche Grade verhindern, sodass die Fahrer immer die Kontrolle haben und sich frei bewegen können. MEHR BEWEGUNGSFREIHEIT: Sidi haben sich mit Vibram zusammengetan, um das beste Fahrerlebnis zu bieten: Flexibilität, Kontrolle und Grip. In einer langlebigen Konstruktion, so dass die Stiefel die Haltbarkeit und Kontrolle beherrschen. Zertifiziert nach EN 13634:2017

Der Adventure 2 GORE kennt keine Grenzen. Durch seine Offroad-Ausstattung gehört es voll und ganz zur Touring-Familie. Seine Technologien wurden entwickelt, um mit seinem abenteuerlichen Charakter und den Bedürfnissen des Fahrers Schritt zu halten. Für maximale Kontrolle im Gelände ermöglicht das Flex System die richtige Bewegungsflexibilität und sorgt gleichzeitig für die nötige Stabilität. Die rutschfeste Gummisohle bietet jedoch optimalen Halt und absolute Kontrolle in jeder Situation und macht den Adventure 2 GORE zu einem leistungsstarken Verbündeten auf jedem Gelände. Dieser vielseitige und unermüdliche Stiefel verfügt über ein System mikroverstellbarer Schnallen für idealen Komfort auf langen Strecken. Hauptmerkmale: - TPU-Schienbeinplatte - Mikroverstellbares und austauschbares Schnallensystem - Klettverschluss - Interner Balg über die gesamte Länge - Flex-System - Starre, anatomische und stoßfeste Ferse - Reflektierende Einsätze hinten - Elastische Unterstützung im Wadenbereich - Rutschfeste Gummisohle Bereit für jedes Abenteuer Kratzfeste Mikrofaser/Wildleder INTEGRIERTER SCHUTZ VORNE, SEITE UND ZEHEN Geschirmt. Für alles INTEGRIERTER SCHUTZ VORNE, SEITE UND ZEHEN STOßFESTE UND LANGLEBIGE SCHNALLEN Individuelle Anpassung und Anpassung STOßFESTE UND LANGLEBIGE SCHNALLEN ABENTEUERSOHLE Beispielloser Grip, Stabilität und Komfort ABENTEUERSOHLE // OFFROAD-UNTERSTÜTZUNG Epische Abenteuer: Unser Stiefel ist ein echter Offroad-Liebhaber. Entwickelt, um beim Fahren im Stehen Halt zu bieten und den nötigen Aufprallschutz zu bieten.