Hauptmerkmale:
- Zweiteiliges Design für einfache Montage ohne Kettenentfernung
- Hergestellt aus PA6-Nylon für hohe Beständigkeit gegen Kettenverschleiß und Stöße
- Das Material verbiegt sich bei Kollision oder Kontakt mit dem Schlafplatz nicht
MATERIALIEN:
• 95 % Polyamid (Nylon)
• 5 % sonstige
DETAILS:
• Öse gegen Original austauschbar;
• Einfache Montage/Demontage ohne Demontage der
Kette;
• Austauschbarer unterer Gleitschuh;
• Die hervorragende Stoßdämpfungskapazität verhindert, dass sich das
Auge verbiegt, die Krone beeinträchtigt und
sie dadurch vorzeitig abnutzt;
passend für:
Kawasaki KX250 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Kawasaki KX250F 2009 - 2019
Kawasaki KX250X 2021, 2022, 2023, 2024
Kawasaki KX450 2019, 2020, 2021, 2022, 2023
Kawasaki KX450F 2009–2020
Kawasaki KX450SR 2022, 2023
Kawasaki KX450X 2021, 2022, 2023
DID 420NZ3:
Die 420NZ3 ist mit Hinblick auf die Bedürfnisse des SX und MX Rennsport entwickelt worden.
DID empfiehlt hierbei eine Anwendung bis zu einem Hubraum von 150 ccm.
Zudem sprechen für die 420NZ3 durch ein spezielles Verfahren (SDH) hergestellte Nieten, die eine hohe Oberflächenhärte aufweisen.
Goldfarbene Außenlaschen, schwarze Innenlaschen (G&B Gold and Black).
GN02BD
Zustand:
neu mit Lagerspuren (leicht Rost an Oberfläche siehe Fotos)
passend für:
Honda CRF250R 2004 (4) JAPAN ME10-100.101
Honda CRF250R 2005 (5) JAPAN ME10-110.111.115
Honda CRF250R 2006 (6) JAPAN ME10-120.121
Honda CRF250R 2007 (7) AUSTRALIA
Honda CRF250R 2007 (7) AUSTRALIA
Honda CRF250R 2007 (7) AUSTRALIA
Honda CRF250R 2007 (7) EUROPEAN DIRECT SALES / CMF
Honda CRF250R 2007 (7) EUROPEAN DIRECT SALES / CMF
Honda CRF250R 2007 (7) EUROPEAN DIRECT SALES / CMF
Honda CRF250R 2007 (7) JAPAN ME10-130.131.132
OEM-Nr.: 23461-KRN-670
Honda 4th Gear Transmission Mainshaft/ vierter Gang
Zustand: gut (siehe Fotos)
passend für:
CRF 250 R 2008
CRF 250 R 2007
CRF 250 R 2006
CRF 250 R 2005
CRF 250 R 2004
