Das T-Lock-System ist ein patentiertes Verfahren zum Sichern eines Reifens auf einer Felge. Das T-Lock-System ermöglicht Ihnen mit sehr niedrigem Reifendruck zu fahren und minimiert nebenher ein Platt-Fuß-Ärgerniss. Das Fahren mit niedrigem Fülldruck im Reifen führt zu mehr Kontaktfläche auf dem Untergrund. Hierdurch verbessert sich der Grip, die Stabilität des Fahrzeugs und Sie erhalten deutlich mehr Kontrolle und ein konstantes Fahrgefühl. Auf harten, rutschigen Strecken entwickelt das T-Lock-System seine volle Performance. Durch die erhöhte Traktion können Sie optimal Beschleunigen und die Bremsstabilität des Fahrzeuges wird positiv beeinflusst. Die verwendete Dichtflüssigkeit verhindert durch schnelles Verschliessen von möglichen Einstichen in die Reifendecke einen Ausfall. Das patentierte T-Lock-System fixiert den Mantel auf der Felge und macht einen Reifenhalter überflüssig. Somit sparen Sie wertvolles Gewicht, da Sie rotierende Masse wegnehmen. Hauptmerkmale: - Auf allen Draht-Speichen-Felgen und Reifenmarken verwendbar - Keine Modifikation der Original-Felge nötig - Die mitgelieferte Dichtflüssigkeit ist mehrfach wieder verwendbar - Einfach durch Unterdruck die Flüssigkeit in den Behälter einsaugen und nach Reifenwechsel wieder einfüllen - Nach Erstmontage des T-Lock-Systems vereinfachter Reifenwechsel, - da das T-Lock-System selber montiert bleibt - Alle Komponenten auch einzeln erhältlich - ca. 1,5 Kg Gewichtsvorteil gegenüber Standard-Setup

Das T-Lock-System ist ein patentiertes Verfahren zum Sichern eines Reifens auf einer Felge. Das T-Lock-System ermöglicht Ihnen mit sehr niedrigem Reifendruck zu fahren und minimiert nebenher ein Platt-Fuß-Ärgerniss. Das Fahren mit niedrigem Fülldruck im Reifen führt zu mehr Kontaktfläche auf dem Untergrund. Hierdurch verbessert sich der Grip, die Stabilität des Fahrzeugs und Sie erhalten deutlich mehr Kontrolle und ein konstantes Fahrgefühl. Auf harten, rutschigen Strecken entwickelt das T-Lock-System seine volle Performance. Durch die erhöhte Traktion können Sie optimal Beschleunigen und die Bremsstabilität des Fahrzeuges wird positiv beeinflusst. Die verwendete Dichtflüssigkeit verhindert durch schnelles Verschliessen von möglichen Einstichen in die Reifendecke einen Ausfall. Das patentierte T-Lock-System fixiert den Mantel auf der Felge und macht einen Reifenhalter überflüssig. Somit sparen Sie wertvolles Gewicht, da Sie rotierende Masse wegnehmen. Hauptmerkmale: - Auf allen Draht-Speichen-Felgen und Reifenmarken verwendbar - Keine Modifikation der Original-Felge nötig - Die mitgelieferte Dichtflüssigkeit ist mehrfach wieder verwendbar - Einfach durch Unterdruck die Flüssigkeit in den Behälter einsaugen und nach Reifenwechsel wieder einfüllen - Nach Erstmontage des T-Lock-Systems vereinfachter Reifenwechsel, - da das T-Lock-System selber montiert bleibt - Alle Komponenten auch einzeln erhältlich - ca. 1,5 Kg Gewichtsvorteil gegenüber Standard-Setup

Montierhebel mit Gummigriff. Dank des Gummigriffs kann der Hebel während des Arbeitsvorgangs nicht wegrutschen. - Für alle Arten von Reifenwechsel - Spezielle Biegung des Löffelbereichs sorgt für schnelle und einfache Reifenwechsel - Langlebig

Starcross 6 Medium Hard TireDesigned to win on intermediate terrain!Improved TractionAdaptive design provides grip and control on soft to intermediate terrainLong lasting gripMICHELIN Starcross 6 is the 1st motocross tyre with Silica technology that maintains the tread block shape over time.MICHELIN Starcross 6 Medium Hard was developed alongside pro riders and is ridden in World and National championships.Born for podium results

Tracker ReifenCross Country oder EnduroEin extrem vielseitiger Reifen für perfekten Grip auf Schlamm, Sand, Schotter, Wiese und AsphaltNeues optimiertes ProfilmusterStraßenzulassungSchlauchreifen (TT)Geschwindigkeitssymbol R für Geschwindigkeiten bis 170 km/h (106 mph)

StarCross 5 Medium ReifenDer neue Reifen MICHELIN Starcross 5 Medium ist leichter und beweglicher und vereint verschiedene Technologien. Der entscheidende Punkt ist seine Karkasse, die wesentlich flexibler ist. Seine Leistung auf Geraden und in Kurven wurde optimiert und sorgt beEin Hochleistungs-Motocross-Reifen für heterogenes und schweres GeländeVielseitige Performance den ganzen Tag lang - Die Vielseitigkeit des Reifens ermöglicht es dem Fahrer, die optimierte Leistung bei wechselnden Bedingungen und verändertem Gelände während der Fahrt genießen zu könnenTraktion in allen Schräglagen - Zwischenblöcke wurden in versetzten Reihen angeordnet, um Traktion und Feedback bei variierenden Schräglagen zu maximierenFür ultimative Performance entwickeltNicht für die Verwendung auf öffentlichen Straßen konzipiert (NHS)

Tracker ReifenCross Country oder EnduroEin extrem vielseitiger Reifen für perfekten Grip auf Schlamm, Sand, Schotter, Wiese und AsphaltNeues optimiertes ProfilmusterStraßenzulassungSchlauchreifen (TT)Geschwindigkeitssymbol R für Geschwindigkeiten bis 170 km/h (106 mph)

StarCross 5 Medium ReifenDer neue Reifen MICHELIN Starcross 5 Medium ist leichter und beweglicher und vereint verschiedene Technologien. Der entscheidende Punkt ist seine Karkasse, die wesentlich flexibler ist. Seine Leistung auf Geraden und in Kurven wurde optimiert und sorgt beEin Hochleistungs-Motocross-Reifen für heterogenes und schweres GeländeVielseitige Performance den ganzen Tag lang - Die Vielseitigkeit des Reifens ermöglicht es dem Fahrer, die optimierte Leistung bei wechselnden Bedingungen und verändertem Gelände während der Fahrt genießen zu könnenTraktion in allen Schräglagen - Zwischenblöcke wurden in versetzten Reihen angeordnet, um Traktion und Feedback bei variierenden Schräglagen zu maximierenFür ultimative Performance entwickeltNicht für die Verwendung auf öffentlichen Straßen konzipiert (NHS)

Tracker ReifenCross Country oder EnduroEin extrem vielseitiger Reifen für perfekten Grip auf Schlamm, Sand, Schotter, Wiese und AsphaltNeues optimiertes ProfilmusterStraßenzulassungSchlauchreifen (TT)Geschwindigkeitssymbol R für Geschwindigkeiten bis 170 km/h (106 mph)

Trial Light™ ReifenDas neue Karkassendesign verbessert das seitliche Manövrieren im Vergleich zu früheren Michelin Trial ReifenDer Trial X Light™ Hinterreifen ist mehr als ein Pfund leichter als sein Vorgänger, wodurch das ungefederte Gewicht reduziert wird und die Federung sowie die Manövrierbarkeit verbessert werdenKompatibel mit niedrigem Luftdruck; der empfohlene Luftdruck für Trial Reifen beträgt: 6 psi vorne, 5 psi hintenDas neue Wulstdesign verbessert die Stabilität der Seitenwände und verringert so ein Wandern auf der Felge, sogar bei sehr geringem LuftdruckMaximaler Bodenkontakt für mehr Grip auf losem Untergrund und in der KurveFlexiblere Lauffläche für mehr Grip auf Hindernissen und SteinenSchlauchreifen (TT)Geschwindigkeitsindex M für Geschwindigkeiten bis 130 km/h (81 mph)

StarCross 5 Mini ReifenDas Design liefert eine hohe Leistung über ein breites Spektrum an Bedingungen und Terrains, denen man bei Motocross- und Offroadeinsätzen begegnetZwischenblöcke wurden in versetzten Reihen angeordnet, um Traktion und Feedback bei variierenden Schräglagen zu maximieren

Tracker ReifenCross Country oder EnduroEin extrem vielseitiger Reifen für perfekten Grip auf Schlamm, Sand, Schotter, Wiese und AsphaltNeues optimiertes ProfilmusterStraßenzulassungSchlauchreifen (TT)Geschwindigkeitssymbol R für Geschwindigkeiten bis 170 km/h (106 mph)

Trial Light™ ReifenDas neue Karkassendesign verbessert das seitliche Manövrieren im Vergleich zu früheren Michelin Trial ReifenDer Trial X Light™ Hinterreifen ist mehr als ein Pfund leichter als sein Vorgänger, wodurch das ungefederte Gewicht reduziert wird und die Federung sowie die Manövrierbarkeit verbessert werdenKompatibel mit niedrigem Luftdruck; der empfohlene Luftdruck für Trial Reifen beträgt: 6 psi vorne, 5 psi hintenDas neue Wulstdesign verbessert die Stabilität der Seitenwände und verringert so ein Wandern auf der Felge, sogar bei sehr geringem LuftdruckMaximaler Bodenkontakt für mehr Grip auf losem Untergrund und in der KurveFlexiblere Lauffläche für mehr Grip auf Hindernissen und SteinenSchlauchreifen (TT)Geschwindigkeitsindex M für Geschwindigkeiten bis 130 km/h (81 mph)

Desert Race ReifenDas Profildesign des Desert Race Reifens sorgt für ein besseres Handling, mehr Grip und Traktion und ist auch für 450cc Desert-/Offroad-Bikes geeignetStoß- und stichfest, auch bei Temperaturen über 49°C (120°F)Schlauchreifen (TT)Geschwindigkeitsindex R für Geschwindigkeiten bis 170 km/h (106 mph)

Starcross 6 Hard TireDesigned to win on hard terrainImproved TractionLong lasting gripAdaptive design provides grip and control on hard terrainMICHELIN Starcross 6 is the 1st motocross tyre with Silica technology that maintains the tread block shape over timeMICHELIN Starcross 6 Hard was developped alongside pro riders and is ridden in World and National championshipsBorn for podium results