Hauptmerkmale: • Die S-M10-Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmpassgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomischste Lösung für die unterschiedlichsten Passformanforderungen weltweit zu bieten. Sie bietet 4 verschiedene Helmschalengrößen S, M, L und XL sowie 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL, um sicherzustellen, dass Fahrer die richtige Passform haben, was nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem auch die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessert. • Neu gestaltetes neues Profil des Kinnbügels, bei dem der Basisbereich speziell geformt wurde, um einen Reliefbereich zu schaffen, angehoben, um das Schlüsselbein freizugeben, mit einem neuen, weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale selbst hinausreicht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist Dadurch wird das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung jeglicher Art verringert. • Das patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt. • Ultrabelüfteter Helm mit 28 einzelnen Einlass- und Auslassöffnungen, ohne Augenöffnung, mit 18 Einlass- und 10 Auslassöffnungen. • Die neue Eject-Technologie umfasst das Eject-Helmentfernungssystem. • Leichtes ECE 1260 g und DOT 1360 g für eine mittlere Größe, 1310 g mit Seitenpolstern und 1370 g mit Visierverlängerung. • Der S-M10 ist in 2 Versionen ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT erhältlich. Schutz: • Und bei Rotationsbeschleunigung und Schrägaufprallleistung, bei der die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad-Aufprall oder einem rechtwinkligen geraden Aufprall kommt, übertrifft der S-M10 den neuen ECE 22.06-Standard für maximale Rotationsbeschleunigung um 76 %. • Abnehmbare Seitenpolster aus halbweichem Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche und helfen, die Aufprallenergie zu verteilen. • MIPS Multidirektionales Aufprallschutzsystem. • ERS-Notfall-Visierfreigabe und eine neue Visierverlängerung zum Schutz vor Schlafplätzen und der Sonn Konstruktion: • Die Schalenkonstruktion des Helms nutzt eine hochentwickelte Formtechnologie mit einer Kombination aus mehreren Verbundwerkstoffen: 1) 3K Carbon, hochdichte Carbon-Außenschicht, die die Festigkeit und Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert, 2) unidirektionale Carbon-Verbundschicht, die nachgibt deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum, wodurch eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht wird, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren, und 3) Aramidfaserschicht, die kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Schichtkombination wird durch eine Epoxidharzbindung, die bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement bietet, noch leistungsfähiger; Durch die begrenzte Durchbiegung der Außenschale verteilt sich die Energie weiter und wird vom 4-Density-EPS-Liner besser absorbiert. • Das Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauprozesses der S-M10-Konstruktion führt zu einem äußerst wirksamen Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die über die aktuellen Grenzwerte der Helmverordnung hinausgeht. Bei direkten linearen Stößen, also einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen Helm und Objekt, übertrifft der SM10 die neue ECE-Norm 22.06 für 2024 um eine durchschnittliche Stärke von 46 % bei Stößen mit normaler Geschwindigkeit. Neu für die ECE 22.06-Norm sind neue Anforderungen, die nun lineare Stöße bei niedriger und hoher Geschwindigkeit umfassen, wobei der SM10 die neuen ECE 22.06-Standards für Spitzenlinearbeschleunigung um 23 % bzw. 28 % übertrifft. Das Ziel der Alpinestars Supertech-Helmfamilie bestand darin, die fortschrittlichsten, schützendsten und leistungssteigerndsten Helme für Fahrer weltweit zu entwickeln. Mit dem S-M10 hat das Helmentwicklungsteam von Alpinestars den Helm so konstruiert, dass er die perfekte Mischung aus hervorragender Belüftung und unübertroffenem Komfort bietet, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, und das alles ohne Kompromisse in irgendeiner anderen Hinsicht. Das Design des S-M10 bietet ein glattes, attraktives, aerodynamisches Profil, das stromlinienförmig und frei von externen Kanälen und Merkmalen ist, die bei einem Aufprall als Lastpunkt wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten. Die Oberflächenkrümmung sorgt für eine geringere Reibung beim Aufprall und ermöglicht eine Ablenkung und die effizienteste Energieübertragung, um den Kopf des Fahrers vor direkter Krafteinwirkung auf den Schädel und den Hals und die Wirbelsäule zu schützen. Zusammensetzung: 40% Carbon-Kevlar-Fiberglas 15% Polystyren (EPS) 12% Polyurethan 10% Polypropylen 8% PVC 4% Acrylonitrile Butadiene Styren 4% Polyamid 2% Stahl 5% Sonstiges

Hauptmerkmale: • Die S-M10-Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmpassgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomischste Lösung für die unterschiedlichsten Passformanforderungen weltweit zu bieten. Sie bietet 4 verschiedene Helmschalengrößen S, M, L und XL sowie 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL, um sicherzustellen, dass Fahrer die richtige Passform haben, was nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem auch die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessert. • Neu gestaltetes neues Profil des Kinnbügels, bei dem der Basisbereich speziell geformt wurde, um einen Reliefbereich zu schaffen, angehoben, um das Schlüsselbein freizugeben, mit einem neuen, weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale selbst hinausreicht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist Dadurch wird das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung jeglicher Art verringert. • Das patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt. • Ultrabelüfteter Helm mit 28 einzelnen Einlass- und Auslassöffnungen, ohne Augenöffnung, mit 18 Einlass- und 10 Auslassöffnungen. • Die neue Eject-Technologie umfasst das Eject-Helmentfernungssystem. • Leichtes 1260 g für eine mittlere Größe, 1310 g mit Seitenpolstern und 1370 g mit Visierverlängerung. Schutz: • Und bei Rotationsbeschleunigung und Schrägaufprallleistung, bei der die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad-Aufprall oder einem rechtwinkligen geraden Aufprall kommt, übertrifft der S-M10 den neuen ECE 22.06-Standard für maximale Rotationsbeschleunigung um 76 %. • Abnehmbare Seitenpolster aus halbweichem Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche und helfen, die Aufprallenergie zu verteilen. • MIPS Multidirektionales Aufprallschutzsystem. • ERS-Notfall-Visierfreigabe und eine neue Visierverlängerung zum Schutz vor Schlafplätzen und der Sonne. Konstruktion: • Die Schalenkonstruktion des Helms nutzt eine hochentwickelte Formtechnologie mit einer Kombination aus mehreren Verbundwerkstoffen: 1) 3K Carbon, hochdichte Carbon-Außenschicht, die die Festigkeit und Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert, 2) unidirektionale Carbon-Verbundschicht, die nachgibt deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum, wodurch eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht wird, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren, und 3) Aramidfaserschicht, die kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Schichtkombination wird durch eine Epoxidharzbindung, die bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement bietet, noch leistungsfähiger; Durch die begrenzte Durchbiegung der Außenschale verteilt sich die Energie weiter und wird vom 4-Density-EPS-Liner besser absorbiert. • Das Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauprozesses der S-M10-Konstruktion führt zu einem äußerst wirksamen Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die über die aktuellen Grenzwerte der Helmverordnung hinausgeht. Bei direkten linearen Stößen, also einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen Helm und Objekt, übertrifft der SM10 die neue ECE-Norm 22.06 für 2024 um eine durchschnittliche Stärke von 46 % bei Stößen mit normaler Geschwindigkeit. Neu für die ECE 22.06-Norm sind neue Anforderungen, die nun lineare Stöße bei niedriger und hoher Geschwindigkeit umfassen, wobei der SM10 die neuen ECE 22.06-Standards für Spitzenlinearbeschleunigung um 23 % bzw. 28 % übertrifft. Das Ziel der Alpinestars Supertech-Helmfamilie bestand darin, die fortschrittlichsten, schützendsten und leistungssteigerndsten Helme für Fahrer weltweit zu entwickeln. Mit dem S-M10 hat das Helmentwicklungsteam von Alpinestars den Helm so konstruiert, dass er die perfekte Mischung aus hervorragender Belüftung und unübertroffenem Komfort bietet, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, und das alles ohne Kompromisse in irgendeiner anderen Hinsicht. Das Design des S-M10 bietet ein glattes, attraktives, aerodynamisches Profil, das stromlinienförmig und frei von externen Kanälen und Merkmalen ist, die bei einem Aufprall als Lastpunkt wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten. Die Oberflächenkrümmung sorgt für eine geringere Reibung beim Aufprall und ermöglicht eine Ablenkung und die effizienteste Energieübertragung, um den Kopf des Fahrers vor direkter Krafteinwirkung auf den Schädel und den Hals und die Wirbelsäule zu schützen. Zusammensetzung: 40% Carbon-Kevlar-Fiberglas 15% Polystyren (EPS) 12% Polyurethan 10% Polypropylen 8% PVC 4% Acrylonitrile Butadiene Styren 4% Polyamid 2% Stahl 5% Sonstiges / Lining:

Hauptmerkmale:• Ein konstruierter, erhöhter Bereich mit Polsterung reduziert wirksam die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte und ein patentiertes Visierfreigabesystem, das sicherstellt, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen, vorab festgelegten Kraft freigegeben wird.• Das untere Schalenvolumen der mittleren, großen, XL- und 2XL-Modelle wurde um etwa 3 % breiter überarbeitet, um das An- und Ausziehen des Helms zu erleichtern. Durch die Vergrößerung des Helmvolumens wurde auch die Aufprallmanagementleistung verbessert, die jetzt bei 44 % liegt. niedriger als die normale Geschwindigkeitsschwelle.• Für die neue Norm ECE 22.06 erreicht der SM5 eine um 44 % bessere Aufprallbewertung bei normaler Geschwindigkeit im Vergleich zu den aktuellen 33 % sowie eine um 32 % bessere lineare Aufprallbewertung bei niedriger Geschwindigkeit und eine um 31 % bessere lineare Aufprallbewertung bei hoher Geschwindigkeit der vorherrschende Standard.• Innenfutter mit mehreren Dichten, um die richtige Dichte im richtigen Bereich für eine verbesserte Stoßdämpfung sicherzustellen.• Neu gestaltetes neues Profil des Kinnbügels, bei dem der Basisbereich speziell geformt wurde, um einen Reliefbereich zu schaffen, angehoben, um das Schlüsselbein freizugeben, mit einem neuen, weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale selbst hinausreicht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist Dadurch wird das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung jeglicher Art verringert.• Maximale Belüftung und hohes Maß an Wärmeaustausch durch mehrere Lufteinlässe und Auslassöffnungen.• Die ECE-Version des SM5-Helms wiegt 1.350 Gramm für die Größe M und 1.420 Gramm für die ECE-DOT-Version mit Schild.• Das Visier wurde so konzipiert, dass die Luft in die Öffnungen geleitet wird, um den Luftstrom zu verbessern.• Der SM5 ist in 2 Versionen ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT erhältlich. Schutz:• Die Innen- und Außenflächen sind so konstruiert, dass sie die Auswirkungen schräger Stöße minimieren. Um diese Rotationsaufprallkräfte zu bekämpfen und zu mildern, hat Alpinestars eine proprietäre Technologie entwickelt, indem auf der Innenfläche des EPS-Liners eine Oberfläche mit geringer Reibung geschaffen wird. Bei der ECE-Norm 22.06, die nun auch die Bewertung des Rotationsschrägaufpralls umfasst, erreicht der SM5 nach der neuen Regelung eine Wertung von 70 %.• Das patentierte Visier-Entriegelungssystem stellt sicher, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen voreingestellten Kraft freigegeben wird. Konstruktion:• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten. Der SM5-Helm wurde entwickelt, um MX-Fahrern einen Helm zu bieten, der sicher und gezielt konzipiert ist, um optimalen Schutz und Komfort zu bieten. Der leichte SM5-Helm verfügt über eine thermogespritzte Schale mit einer speziellen Polymermischung, die durch unterschiedliche Dicken verstärkt wird und so konzipiert ist, dass sie die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht bietet, während der EPS-Innenschuh mit fünf Dichten für die richtige Dichte im richtigen Bereich sorgt für eine verbesserte Stoßdämpfung. Zusammensetzung: 47% Acrylonitrile Butadiene Styren 17% Polystyren (EPS) 17% Polyurethan 6% NYLON 6% Polypropylen 4% PVC 1% Thermoplastisches Elastomer 1% Stahl 1% Sonstiges

Hauptmerkmale:• Ein konstruierter, erhöhter Bereich mit Polsterung reduziert wirksam die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte und ein patentiertes Visierfreigabesystem, das sicherstellt, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen, vorab festgelegten Kraft freigegeben wird.• Das untere Schalenvolumen der mittleren, großen, XL- und 2XL-Modelle wurde um etwa 3 % breiter überarbeitet, um das An- und Ausziehen des Helms zu erleichtern. Durch die Vergrößerung des Helmvolumens wurde auch die Aufprallmanagementleistung verbessert, die jetzt bei 44 % liegt. niedriger als die normale Geschwindigkeitsschwelle.• Für die neue Norm ECE 22.06 erreicht der SM5 eine um 44 % bessere Aufprallbewertung bei normaler Geschwindigkeit im Vergleich zu den aktuellen 33 % sowie eine um 32 % bessere lineare Aufprallbewertung bei niedriger Geschwindigkeit und eine um 31 % bessere lineare Aufprallbewertung bei hoher Geschwindigkeit der vorherrschende Standard.• Innenfutter mit mehreren Dichten, um die richtige Dichte im richtigen Bereich für eine verbesserte Stoßdämpfung sicherzustellen.• Neu gestaltetes neues Profil des Kinnbügels, bei dem der Basisbereich speziell geformt wurde, um einen Reliefbereich zu schaffen, angehoben, um das Schlüsselbein freizugeben, mit einem neuen, weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale selbst hinausreicht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist Dadurch wird das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung jeglicher Art verringert.• Maximale Belüftung und hohes Maß an Wärmeaustausch durch mehrere Lufteinlässe und Auslassöffnungen.• Die ECE-Version des SM5-Helms wiegt 1.350 Gramm für die Größe M und 1.420 Gramm für die ECE-DOT-Version mit Schild.• Das Visier wurde so konzipiert, dass die Luft in die Öffnungen geleitet wird, um den Luftstrom zu verbessern.• Der SM5 ist in 2 Versionen ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT erhältlich. Schutz:• Die Innen- und Außenflächen sind so konstruiert, dass sie die Auswirkungen schräger Stöße minimieren. Um diese Rotationsaufprallkräfte zu bekämpfen und zu mildern, hat Alpinestars eine proprietäre Technologie entwickelt, indem auf der Innenfläche des EPS-Liners eine Oberfläche mit geringer Reibung geschaffen wird. Bei der ECE-Norm 22.06, die nun auch die Bewertung des Rotationsschrägaufpralls umfasst, erreicht der SM5 nach der neuen Regelung eine Wertung von 70 %.• Das patentierte Visier-Entriegelungssystem stellt sicher, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen voreingestellten Kraft freigegeben wird. Konstruktion:• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten. Der SM5-Helm wurde entwickelt, um MX-Fahrern einen Helm zu bieten, der sicher und gezielt konzipiert ist, um optimalen Schutz und Komfort zu bieten. Der leichte SM5-Helm verfügt über eine thermogespritzte Schale mit einer speziellen Polymermischung, die durch unterschiedliche Dicken verstärkt wird und so konzipiert ist, dass sie die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht bietet, während der EPS-Innenschuh mit fünf Dichten für die richtige Dichte im richtigen Bereich sorgt für eine verbesserte Stoßdämpfung. Zusammensetzung: 47% Acrylonitrile Butadiene Styren 17% Polystyren (EPS) 17% Polyurethan 6% NYLON 6% Polypropylen 4% PVC 1% Thermoplastisches Elastomer 1% Stahl 1% Sonstiges

Hauptmerkmale:• Ein konstruierter, erhöhter Bereich mit Polsterung reduziert wirksam die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte und ein patentiertes Visierfreigabesystem, das sicherstellt, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen, vorab festgelegten Kraft freigegeben wird.• Das untere Schalenvolumen der mittleren, großen, XL- und 2XL-Modelle wurde um etwa 3 % breiter überarbeitet, um das An- und Ausziehen des Helms zu erleichtern. Durch die Vergrößerung des Helmvolumens wurde auch die Aufprallmanagementleistung verbessert, die jetzt bei 44 % liegt. niedriger als die normale Geschwindigkeitsschwelle.• Für die neue Norm ECE 22.06 erreicht der SM5 eine um 44 % bessere Aufprallbewertung bei normaler Geschwindigkeit im Vergleich zu den aktuellen 33 % sowie eine um 32 % bessere lineare Aufprallbewertung bei niedriger Geschwindigkeit und eine um 31 % bessere lineare Aufprallbewertung bei hoher Geschwindigkeit der vorherrschende Standard.• Innenfutter mit mehreren Dichten, um die richtige Dichte im richtigen Bereich für eine verbesserte Stoßdämpfung sicherzustellen.• Neu gestaltetes neues Profil des Kinnbügels, bei dem der Basisbereich speziell geformt wurde, um einen Reliefbereich zu schaffen, angehoben, um das Schlüsselbein freizugeben, mit einem neuen, weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale selbst hinausreicht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist Dadurch wird das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung jeglicher Art verringert.• Maximale Belüftung und hohes Maß an Wärmeaustausch durch mehrere Lufteinlässe und Auslassöffnungen.• Die ECE-Version des SM5-Helms wiegt 1.350 Gramm für die Größe M und 1.420 Gramm für die ECE-DOT-Version mit Schild.• Das Visier wurde so konzipiert, dass die Luft in die Öffnungen geleitet wird, um den Luftstrom zu verbessern.• Der SM5 ist in 2 Versionen ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT erhältlich. Schutz:• Die Innen- und Außenflächen sind so konstruiert, dass sie die Auswirkungen schräger Stöße minimieren. Um diese Rotationsaufprallkräfte zu bekämpfen und zu mildern, hat Alpinestars eine proprietäre Technologie entwickelt, indem auf der Innenfläche des EPS-Liners eine Oberfläche mit geringer Reibung geschaffen wird. Bei der ECE-Norm 22.06, die nun auch die Bewertung des Rotationsschrägaufpralls umfasst, erreicht der SM5 nach der neuen Regelung eine Wertung von 70 %.• Das patentierte Visier-Entriegelungssystem stellt sicher, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen voreingestellten Kraft freigegeben wird. Konstruktion:• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten. Der SM5-Helm wurde entwickelt, um MX-Fahrern einen Helm zu bieten, der sicher und gezielt konzipiert ist, um optimalen Schutz und Komfort zu bieten. Der leichte SM5-Helm verfügt über eine thermogespritzte Schale mit einer speziellen Polymermischung, die durch unterschiedliche Dicken verstärkt wird und so konzipiert ist, dass sie die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht bietet, während der EPS-Innenschuh mit fünf Dichten für die richtige Dichte im richtigen Bereich sorgt für eine verbesserte Stoßdämpfung. Zusammensetzung: 47% Acrylonitrile Butadiene Styren 17% Polystyren (EPS) 17% Polyurethan 6% NYLON 6% Polypropylen 4% PVC 1% Thermoplastisches Elastomer 1% Stahl 1% Sonstiges

Hauptmerkmale:• Ein konstruierter, erhöhter Bereich mit Polsterung reduziert wirksam die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte und ein patentiertes Visierfreigabesystem, das sicherstellt, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen, vorab festgelegten Kraft freigegeben wird.• Das untere Schalenvolumen der mittleren, großen, XL- und 2XL-Modelle wurde um etwa 3 % breiter überarbeitet, um das An- und Ausziehen des Helms zu erleichtern. Durch die Vergrößerung des Helmvolumens wurde auch die Aufprallmanagementleistung verbessert, die jetzt bei 44 % liegt. niedriger als die normale Geschwindigkeitsschwelle.• Für die neue Norm ECE 22.06 erreicht der SM5 eine um 44 % bessere Aufprallbewertung bei normaler Geschwindigkeit im Vergleich zu den aktuellen 33 % sowie eine um 32 % bessere lineare Aufprallbewertung bei niedriger Geschwindigkeit und eine um 31 % bessere lineare Aufprallbewertung bei hoher Geschwindigkeit der vorherrschende Standard.• Innenfutter mit mehreren Dichten, um die richtige Dichte im richtigen Bereich für eine verbesserte Stoßdämpfung sicherzustellen.• Neu gestaltetes neues Profil des Kinnbügels, bei dem der Basisbereich speziell geformt wurde, um einen Reliefbereich zu schaffen, angehoben, um das Schlüsselbein freizugeben, mit einem neuen, weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale selbst hinausreicht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist Dadurch wird das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung jeglicher Art verringert.• Maximale Belüftung und hohes Maß an Wärmeaustausch durch mehrere Lufteinlässe und Auslassöffnungen.• Die ECE-Version des SM5-Helms wiegt 1.350 Gramm für die Größe M und 1.420 Gramm für die ECE-DOT-Version mit Schild.• Das Visier wurde so konzipiert, dass die Luft in die Öffnungen geleitet wird, um den Luftstrom zu verbessern.• Der SM5 ist in 2 Versionen ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT erhältlich. Schutz:• Die Innen- und Außenflächen sind so konstruiert, dass sie die Auswirkungen schräger Stöße minimieren. Um diese Rotationsaufprallkräfte zu bekämpfen und zu mildern, hat Alpinestars eine proprietäre Technologie entwickelt, indem auf der Innenfläche des EPS-Liners eine Oberfläche mit geringer Reibung geschaffen wird. Bei der ECE-Norm 22.06, die nun auch die Bewertung des Rotationsschrägaufpralls umfasst, erreicht der SM5 nach der neuen Regelung eine Wertung von 70 %.• Das patentierte Visier-Entriegelungssystem stellt sicher, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen voreingestellten Kraft freigegeben wird. Konstruktion:• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten. Der SM5-Helm wurde entwickelt, um MX-Fahrern einen Helm zu bieten, der sicher und gezielt konzipiert ist, um optimalen Schutz und Komfort zu bieten. Der leichte SM5-Helm verfügt über eine thermogespritzte Schale mit einer speziellen Polymermischung, die durch unterschiedliche Dicken verstärkt wird und so konzipiert ist, dass sie die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht bietet, während der EPS-Innenschuh mit fünf Dichten für die richtige Dichte im richtigen Bereich sorgt für eine verbesserte Stoßdämpfung. Zusammensetzung: 47% Acrylonitrile Butadiene Styren 17% Polystyren (EPS) 17% Polyurethan 6% NYLON 6% Polypropylen 4% PVC 1% Thermoplastisches Elastomer 1% Stahl 1% Sonstiges

Hauptmerkmale:• Ein konstruierter, erhöhter Bereich mit Polsterung reduziert wirksam die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte und ein patentiertes Visierfreigabesystem, das sicherstellt, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen, vorab festgelegten Kraft freigegeben wird.• Das untere Schalenvolumen der mittleren, großen, XL- und 2XL-Modelle wurde um etwa 3 % breiter überarbeitet, um das An- und Ausziehen des Helms zu erleichtern. Durch die Vergrößerung des Helmvolumens wurde auch die Aufprallmanagementleistung verbessert, die jetzt bei 44 % liegt. niedriger als die normale Geschwindigkeitsschwelle.• Für die neue Norm ECE 22.06 erreicht der SM5 eine um 44 % bessere Aufprallbewertung bei normaler Geschwindigkeit im Vergleich zu den aktuellen 33 % sowie eine um 32 % bessere lineare Aufprallbewertung bei niedriger Geschwindigkeit und eine um 31 % bessere lineare Aufprallbewertung bei hoher Geschwindigkeit der vorherrschende Standard.• Innenfutter mit mehreren Dichten, um die richtige Dichte im richtigen Bereich für eine verbesserte Stoßdämpfung sicherzustellen.• Neu gestaltetes neues Profil des Kinnbügels, bei dem der Basisbereich speziell geformt wurde, um einen Reliefbereich zu schaffen, angehoben, um das Schlüsselbein freizugeben, mit einem neuen, weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale selbst hinausreicht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist Dadurch wird das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung jeglicher Art verringert.• Maximale Belüftung und hohes Maß an Wärmeaustausch durch mehrere Lufteinlässe und Auslassöffnungen.• Die ECE-Version des SM5-Helms wiegt 1.350 Gramm für die Größe M und 1.420 Gramm für die ECE-DOT-Version mit Schild.• Das Visier wurde so konzipiert, dass die Luft in die Öffnungen geleitet wird, um den Luftstrom zu verbessern.• Der SM5 ist in 2 Versionen ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT erhältlich. Schutz:• Die Innen- und Außenflächen sind so konstruiert, dass sie die Auswirkungen schräger Stöße minimieren. Um diese Rotationsaufprallkräfte zu bekämpfen und zu mildern, hat Alpinestars eine proprietäre Technologie entwickelt, indem auf der Innenfläche des EPS-Liners eine Oberfläche mit geringer Reibung geschaffen wird. Bei der ECE-Norm 22.06, die nun auch die Bewertung des Rotationsschrägaufpralls umfasst, erreicht der SM5 nach der neuen Regelung eine Wertung von 70 %.• Das patentierte Visier-Entriegelungssystem stellt sicher, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen voreingestellten Kraft freigegeben wird. Konstruktion:• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten. Der SM5-Helm wurde entwickelt, um MX-Fahrern einen Helm zu bieten, der sicher und gezielt konzipiert ist, um optimalen Schutz und Komfort zu bieten. Der leichte SM5-Helm verfügt über eine thermogespritzte Schale mit einer speziellen Polymermischung, die durch unterschiedliche Dicken verstärkt wird und so konzipiert ist, dass sie die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht bietet, während der EPS-Innenschuh mit fünf Dichten für die richtige Dichte im richtigen Bereich sorgt für eine verbesserte Stoßdämpfung. Zusammensetzung: 47% Acrylonitrile Butadiene Styren 17% Polystyren (EPS) 17% Polyurethan 6% NYLON 6% Polypropylen 4% PVC 1% Thermoplastisches Elastomer 1% Stahl 1% Sonstiges

Hauptmerkmale:• Ein konstruierter, erhöhter Bereich mit Polsterung reduziert wirksam die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte und ein patentiertes Visierfreigabesystem, das sicherstellt, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen, vorab festgelegten Kraft freigegeben wird.• Das untere Schalenvolumen der mittleren, großen, XL- und 2XL-Modelle wurde um etwa 3 % breiter überarbeitet, um das An- und Ausziehen des Helms zu erleichtern. Durch die Vergrößerung des Helmvolumens wurde auch die Aufprallmanagementleistung verbessert, die jetzt bei 44 % liegt. niedriger als die normale Geschwindigkeitsschwelle.• Für die neue Norm ECE 22.06 erreicht der SM5 eine um 44 % bessere Aufprallbewertung bei normaler Geschwindigkeit im Vergleich zu den aktuellen 33 % sowie eine um 32 % bessere lineare Aufprallbewertung bei niedriger Geschwindigkeit und eine um 31 % bessere lineare Aufprallbewertung bei hoher Geschwindigkeit der vorherrschende Standard.• Innenfutter mit mehreren Dichten, um die richtige Dichte im richtigen Bereich für eine verbesserte Stoßdämpfung sicherzustellen.• Neu gestaltetes neues Profil des Kinnbügels, bei dem der Basisbereich speziell geformt wurde, um einen Reliefbereich zu schaffen, angehoben, um das Schlüsselbein freizugeben, mit einem neuen, weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale selbst hinausreicht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist Dadurch wird das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung jeglicher Art verringert.• Maximale Belüftung und hohes Maß an Wärmeaustausch durch mehrere Lufteinlässe und Auslassöffnungen.• Die ECE-Version des SM5-Helms wiegt 1.350 Gramm für die Größe M und 1.420 Gramm für die ECE-DOT-Version mit Schild.• Das Visier wurde so konzipiert, dass die Luft in die Öffnungen geleitet wird, um den Luftstrom zu verbessern.• Der SM5 ist in 2 Versionen ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT erhältlich. Schutz:• Die Innen- und Außenflächen sind so konstruiert, dass sie die Auswirkungen schräger Stöße minimieren. Um diese Rotationsaufprallkräfte zu bekämpfen und zu mildern, hat Alpinestars eine proprietäre Technologie entwickelt, indem auf der Innenfläche des EPS-Liners eine Oberfläche mit geringer Reibung geschaffen wird. Bei der ECE-Norm 22.06, die nun auch die Bewertung des Rotationsschrägaufpralls umfasst, erreicht der SM5 nach der neuen Regelung eine Wertung von 70 %.• Das patentierte Visier-Entriegelungssystem stellt sicher, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen voreingestellten Kraft freigegeben wird. Konstruktion:• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten. Der SM5-Helm wurde entwickelt, um MX-Fahrern einen Helm zu bieten, der sicher und gezielt konzipiert ist, um optimalen Schutz und Komfort zu bieten. Der leichte SM5-Helm verfügt über eine thermogespritzte Schale mit einer speziellen Polymermischung, die durch unterschiedliche Dicken verstärkt wird und so konzipiert ist, dass sie die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht bietet, während der EPS-Innenschuh mit fünf Dichten für die richtige Dichte im richtigen Bereich sorgt für eine verbesserte Stoßdämpfung. Zusammensetzung: 47% Acrylonitrile Butadiene Styren 17% Polystyren (EPS) 17% Polyurethan 6% NYLON 6% Polypropylen 4% PVC 1% Thermoplastisches Elastomer 1% Stahl 1% Sonstiges

Hauptmerkmale:• Ein konstruierter, erhöhter Bereich mit Polsterung reduziert wirksam die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte und ein patentiertes Visierfreigabesystem, das sicherstellt, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen, vorab festgelegten Kraft freigegeben wird.• Das untere Schalenvolumen der mittleren, großen, XL- und 2XL-Modelle wurde um etwa 3 % breiter überarbeitet, um das An- und Ausziehen des Helms zu erleichtern. Durch die Vergrößerung des Helmvolumens wurde auch die Aufprallmanagementleistung verbessert, die jetzt bei 44 % liegt. niedriger als die normale Geschwindigkeitsschwelle.• Für die neue Norm ECE 22.06 erreicht der SM5 eine um 44 % bessere Aufprallbewertung bei normaler Geschwindigkeit im Vergleich zu den aktuellen 33 % sowie eine um 32 % bessere lineare Aufprallbewertung bei niedriger Geschwindigkeit und eine um 31 % bessere lineare Aufprallbewertung bei hoher Geschwindigkeit der vorherrschende Standard.• Innenfutter mit mehreren Dichten, um die richtige Dichte im richtigen Bereich für eine verbesserte Stoßdämpfung sicherzustellen.• Neu gestaltetes neues Profil des Kinnbügels, bei dem der Basisbereich speziell geformt wurde, um einen Reliefbereich zu schaffen, angehoben, um das Schlüsselbein freizugeben, mit einem neuen, weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale selbst hinausreicht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist Dadurch wird das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung jeglicher Art verringert.• Maximale Belüftung und hohes Maß an Wärmeaustausch durch mehrere Lufteinlässe und Auslassöffnungen.• Die ECE-Version des SM5-Helms wiegt 1.350 Gramm für die Größe M und 1.420 Gramm für die ECE-DOT-Version mit Schild.• Das Visier wurde so konzipiert, dass die Luft in die Öffnungen geleitet wird, um den Luftstrom zu verbessern.• Der SM5 ist in 2 Versionen ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT erhältlich. Schutz:• Die Innen- und Außenflächen sind so konstruiert, dass sie die Auswirkungen schräger Stöße minimieren. Um diese Rotationsaufprallkräfte zu bekämpfen und zu mildern, hat Alpinestars eine proprietäre Technologie entwickelt, indem auf der Innenfläche des EPS-Liners eine Oberfläche mit geringer Reibung geschaffen wird. Bei der ECE-Norm 22.06, die nun auch die Bewertung des Rotationsschrägaufpralls umfasst, erreicht der SM5 nach der neuen Regelung eine Wertung von 70 %.• Das patentierte Visier-Entriegelungssystem stellt sicher, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen voreingestellten Kraft freigegeben wird. Konstruktion:• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten. Der SM5-Helm wurde entwickelt, um MX-Fahrern einen Helm zu bieten, der sicher und gezielt konzipiert ist, um optimalen Schutz und Komfort zu bieten. Der leichte SM5-Helm verfügt über eine thermogespritzte Schale mit einer speziellen Polymermischung, die durch unterschiedliche Dicken verstärkt wird und so konzipiert ist, dass sie die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht bietet, während der EPS-Innenschuh mit fünf Dichten für die richtige Dichte im richtigen Bereich sorgt für eine verbesserte Stoßdämpfung. Zusammensetzung: 47% Acrylonitrile Butadiene Styren 17% Polystyren (EPS) 17% Polyurethan 6% NYLON 6% Polypropylen 4% PVC 1% Thermoplastisches Elastomer 1% Stahl 1% Sonstiges

Hauptmerkmale:• Ein konstruierter, erhöhter Bereich mit Polsterung reduziert wirksam die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte und ein patentiertes Visierfreigabesystem, das sicherstellt, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen, vorab festgelegten Kraft freigegeben wird.• Das untere Schalenvolumen der mittleren, großen, XL- und 2XL-Modelle wurde um etwa 3 % breiter überarbeitet, um das An- und Ausziehen des Helms zu erleichtern. Durch die Vergrößerung des Helmvolumens wurde auch die Aufprallmanagementleistung verbessert, die jetzt bei 44 % liegt. niedriger als die normale Geschwindigkeitsschwelle.• Für die neue Norm ECE 22.06 erreicht der SM5 eine um 44 % bessere Aufprallbewertung bei normaler Geschwindigkeit im Vergleich zu den aktuellen 33 % sowie eine um 32 % bessere lineare Aufprallbewertung bei niedriger Geschwindigkeit und eine um 31 % bessere lineare Aufprallbewertung bei hoher Geschwindigkeit der vorherrschende Standard.• Innenfutter mit mehreren Dichten, um die richtige Dichte im richtigen Bereich für eine verbesserte Stoßdämpfung sicherzustellen.• Neu gestaltetes neues Profil des Kinnbügels, bei dem der Basisbereich speziell geformt wurde, um einen Reliefbereich zu schaffen, angehoben, um das Schlüsselbein freizugeben, mit einem neuen, weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale selbst hinausreicht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist Dadurch wird das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung jeglicher Art verringert.• Maximale Belüftung und hohes Maß an Wärmeaustausch durch mehrere Lufteinlässe und Auslassöffnungen.• Die ECE-Version des SM5-Helms wiegt 1.350 Gramm für die Größe M und 1.420 Gramm für die ECE-DOT-Version mit Schild.• Das Visier wurde so konzipiert, dass die Luft in die Öffnungen geleitet wird, um den Luftstrom zu verbessern.• Der SM5 ist in 2 Versionen ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT erhältlich. Schutz:• Die Innen- und Außenflächen sind so konstruiert, dass sie die Auswirkungen schräger Stöße minimieren. Um diese Rotationsaufprallkräfte zu bekämpfen und zu mildern, hat Alpinestars eine proprietäre Technologie entwickelt, indem auf der Innenfläche des EPS-Liners eine Oberfläche mit geringer Reibung geschaffen wird. Bei der ECE-Norm 22.06, die nun auch die Bewertung des Rotationsschrägaufpralls umfasst, erreicht der SM5 nach der neuen Regelung eine Wertung von 70 %.• Das patentierte Visier-Entriegelungssystem stellt sicher, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der richtigen voreingestellten Kraft freigegeben wird. Konstruktion:• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen sowie drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen zu bieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten. Der SM5-Helm wurde entwickelt, um MX-Fahrern einen Helm zu bieten, der sicher und gezielt konzipiert ist, um optimalen Schutz und Komfort zu bieten. Der leichte SM5-Helm verfügt über eine thermogespritzte Schale mit einer speziellen Polymermischung, die durch unterschiedliche Dicken verstärkt wird und so konzipiert ist, dass sie die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht bietet, während der EPS-Innenschuh mit fünf Dichten für die richtige Dichte im richtigen Bereich sorgt für eine verbesserte Stoßdämpfung. Zusammensetzung: 47% Acrylonitrile Butadiene Styren 17% Polystyren (EPS) 17% Polyurethan 6% NYLON 6% Polypropylen 4% PVC 1% Thermoplastisches Elastomer 1% Stahl 1% Sonstiges

Hauptmerkmale:• Ergonomisch gestaltete Sport-Passform und Schnitt für verbesserte Bewegungsfreiheit und überlegene Mobilität.• Strategisch positionierte Stretcheinsätze für eine verbesserte Passform und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Atmungsaktive Stretch- und Mesh-Einsätze an den Seiten und unter den Armen für verbesserte Atmungsaktivität und Luftzirkulation.• Mit einer offeneren, entspannteren Passform und Kragen.• Hinten länger geschnitten für mehr Schutz beim Fahren.• Lichtbeständige Grafiken. Konstruktion:• Die fortschrittliche Stretch-Polygewebekonstruktion ist leicht, leitet Feuchtigkeit ab und enthält an wichtigen Stellen Stretchmaterial.• Polygewebe-Konstruktion für Strapazierfähigkeit, mit mechanischem Stretch für Fahrerkomfort. Die Racer-Ausrüstung wurde auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignet sich dank der ergonomischen Muster, der vorgeformten Ärmel- und Beinkonstruktion sowie der neuen feuchtigkeitsableitenden, leichten und leichten Passform ideal für viele Arten des Fahrens im Gelände langlebige technische Materialien. Das sportlich geschnittene Racer-Trikot verfügt über ein extrem leichtes und langlebiges Hauptgestell und eine Konstruktion aus mehreren Materialien mit atmungsaktiven Mesh-Einsätzen für verbesserte Luftzirkulation und einen ergonomischen Schnitt für verbesserte Körperbewegungen. Material: 100% Polyester

Hauptmerkmale:• Ergonomisch gestaltete Sport-Passform und Schnitt für verbesserte Bewegungsfreiheit und überlegene Mobilität.• Strategisch positionierte Stretcheinsätze für eine verbesserte Passform und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Atmungsaktive Stretch- und Mesh-Einsätze an den Seiten und unter den Armen für verbesserte Atmungsaktivität und Luftzirkulation.• Mit einer offeneren, entspannteren Passform und Kragen.• Hinten länger geschnitten für mehr Schutz beim Fahren.• Lichtbeständige Grafiken. Konstruktion:• Die fortschrittliche Stretch-Polygewebekonstruktion ist leicht, leitet Feuchtigkeit ab und enthält an wichtigen Stellen Stretchmaterial.• Polygewebe-Konstruktion für Strapazierfähigkeit, mit mechanischem Stretch für Fahrerkomfort. Die Racer-Ausrüstung wurde auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignet sich dank der ergonomischen Muster, der vorgeformten Ärmel- und Beinkonstruktion sowie der neuen feuchtigkeitsableitenden, leichten und leichten Passform ideal für viele Arten des Fahrens im Gelände langlebige technische Materialien. Das sportlich geschnittene Racer-Trikot verfügt über ein extrem leichtes und langlebiges Hauptgestell und eine Konstruktion aus mehreren Materialien mit atmungsaktiven Mesh-Einsätzen für verbesserte Luftzirkulation und einen ergonomischen Schnitt für verbesserte Körperbewegungen. Material: 100% Polyester

Hauptmerkmale:• Ergonomisch gestaltete Sport-Passform und Schnitt für verbesserte Bewegungsfreiheit und überlegene Mobilität.• Strategisch positionierte Stretcheinsätze für eine verbesserte Passform und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Atmungsaktive Stretch- und Mesh-Einsätze an den Seiten und unter den Armen für verbesserte Atmungsaktivität und Luftzirkulation.• Mit einer offeneren, entspannteren Passform und Kragen.• Hinten länger geschnitten für mehr Schutz beim Fahren.• Lichtbeständige Grafiken. Konstruktion:• Die fortschrittliche Stretch-Polygewebekonstruktion ist leicht, leitet Feuchtigkeit ab und enthält an wichtigen Stellen Stretchmaterial.• Polygewebe-Konstruktion für Strapazierfähigkeit, mit mechanischem Stretch für Fahrerkomfort. Die Racer-Ausrüstung wurde auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignet sich dank der ergonomischen Muster, der vorgeformten Ärmel- und Beinkonstruktion sowie der neuen feuchtigkeitsableitenden, leichten und leichten Passform ideal für viele Arten des Fahrens im Gelände langlebige technische Materialien. Das sportlich geschnittene Racer-Trikot verfügt über ein extrem leichtes und langlebiges Hauptgestell und eine Konstruktion aus mehreren Materialien mit atmungsaktiven Mesh-Einsätzen für verbesserte Luftzirkulation und einen ergonomischen Schnitt für verbesserte Körperbewegungen. Material: 100% Polyester

Hauptmerkmale:• Ergonomisch gestaltete Sport-Passform und Schnitt für verbesserte Bewegungsfreiheit und überlegene Mobilität.• Strategisch positionierte Stretcheinsätze für eine verbesserte Passform und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Atmungsaktive Stretch- und Mesh-Einsätze an den Seiten und unter den Armen für verbesserte Atmungsaktivität und Luftzirkulation.• Mit einer offeneren, entspannteren Passform und Kragen.• Hinten länger geschnitten für mehr Schutz beim Fahren.• Lichtbeständige Grafiken. Konstruktion:• Die fortschrittliche Stretch-Polygewebekonstruktion ist leicht, leitet Feuchtigkeit ab und enthält an wichtigen Stellen Stretchmaterial.• Polygewebe-Konstruktion für Strapazierfähigkeit, mit mechanischem Stretch für Fahrerkomfort. Die Racer-Ausrüstung wurde auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignet sich dank der ergonomischen Muster, der vorgeformten Ärmel- und Beinkonstruktion sowie der neuen feuchtigkeitsableitenden, leichten und leichten Passform ideal für viele Arten des Fahrens im Gelände langlebige technische Materialien. Das sportlich geschnittene Racer-Trikot verfügt über ein extrem leichtes und langlebiges Hauptgestell und eine Konstruktion aus mehreren Materialien mit atmungsaktiven Mesh-Einsätzen für verbesserte Luftzirkulation und einen ergonomischen Schnitt für verbesserte Körperbewegungen. Material: 100% Polyester

Hauptmerkmale:• Ergonomisch gestaltete Sport-Passform und Schnitt für verbesserte Bewegungsfreiheit und überlegene Mobilität.• Strategisch positionierte Stretcheinsätze für eine verbesserte Passform und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Atmungsaktive Stretch- und Mesh-Einsätze an den Seiten und unter den Armen für verbesserte Atmungsaktivität und Luftzirkulation.• Mit einer offeneren, entspannteren Passform und Kragen.• Hinten länger geschnitten für mehr Schutz beim Fahren.• Lichtbeständige Grafiken. Konstruktion:• Die fortschrittliche Stretch-Polygewebekonstruktion ist leicht, leitet Feuchtigkeit ab und enthält an wichtigen Stellen Stretchmaterial.• Polygewebe-Konstruktion für Strapazierfähigkeit, mit mechanischem Stretch für Fahrerkomfort. Die Racer-Ausrüstung wurde auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignet sich dank der ergonomischen Muster, der vorgeformten Ärmel- und Beinkonstruktion sowie der neuen feuchtigkeitsableitenden, leichten und leichten Passform ideal für viele Arten des Fahrens im Gelände langlebige technische Materialien. Das sportlich geschnittene Racer-Trikot verfügt über ein extrem leichtes und langlebiges Hauptgestell und eine Konstruktion aus mehreren Materialien mit atmungsaktiven Mesh-Einsätzen für verbesserte Luftzirkulation und einen ergonomischen Schnitt für verbesserte Körperbewegungen. Material: 100% Polyester

Hauptmerkmale:• Ergonomisch gestaltete Sport-Passform und Schnitt für verbesserte Bewegungsfreiheit und überlegene Mobilität.• Strategisch positionierte Stretcheinsätze für eine verbesserte Passform und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Atmungsaktive Stretch- und Mesh-Einsätze an den Seiten und unter den Armen für verbesserte Atmungsaktivität und Luftzirkulation.• Mit einer offeneren, entspannteren Passform und Kragen.• Hinten länger geschnitten für mehr Schutz beim Fahren.• Lichtbeständige Grafiken. Konstruktion:• Die fortschrittliche Stretch-Polygewebekonstruktion ist leicht, leitet Feuchtigkeit ab und enthält an wichtigen Stellen Stretchmaterial.• Polygewebe-Konstruktion für Strapazierfähigkeit, mit mechanischem Stretch für Fahrerkomfort. Die Racer-Ausrüstung wurde auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignet sich dank der ergonomischen Muster, der vorgeformten Ärmel- und Beinkonstruktion sowie der neuen feuchtigkeitsableitenden, leichten und leichten Passform ideal für viele Arten des Fahrens im Gelände langlebige technische Materialien. Das sportlich geschnittene Racer-Trikot verfügt über ein extrem leichtes und langlebiges Hauptgestell und eine Konstruktion aus mehreren Materialien mit atmungsaktiven Mesh-Einsätzen für verbesserte Luftzirkulation und einen ergonomischen Schnitt für verbesserte Körperbewegungen. Material: 100% Polyester

Hauptmerkmale:• Ergonomisch gestaltete Sport-Passform und Schnitt für verbesserte Bewegungsfreiheit und überlegene Mobilität.• Strategisch positionierte Stretcheinsätze für eine verbesserte Passform und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Atmungsaktive Stretch- und Mesh-Einsätze an den Seiten und unter den Armen für verbesserte Atmungsaktivität und Luftzirkulation.• Mit einer offeneren, entspannteren Passform und Kragen.• Hinten länger geschnitten für mehr Schutz beim Fahren.• Lichtbeständige Grafiken. Konstruktion:• Die fortschrittliche Stretch-Polygewebekonstruktion ist leicht, leitet Feuchtigkeit ab und enthält an wichtigen Stellen Stretchmaterial.• Polygewebe-Konstruktion für Strapazierfähigkeit, mit mechanischem Stretch für Fahrerkomfort. Die Racer-Ausrüstung wurde auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignet sich dank der ergonomischen Muster, der vorgeformten Ärmel- und Beinkonstruktion sowie der neuen feuchtigkeitsableitenden, leichten und leichten Passform ideal für viele Arten des Fahrens im Gelände langlebige technische Materialien. Das sportlich geschnittene Racer-Trikot verfügt über ein extrem leichtes und langlebiges Hauptgestell und eine Konstruktion aus mehreren Materialien mit atmungsaktiven Mesh-Einsätzen für verbesserte Luftzirkulation und einen ergonomischen Schnitt für verbesserte Körperbewegungen. Material: 100% Polyester

Hauptmerkmale:• Ergonomisch gestaltete Sport-Passform und Schnitt für verbesserte Bewegungsfreiheit und überlegene Mobilität.• Strategisch positionierte Stretcheinsätze für eine verbesserte Passform und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Atmungsaktive Stretch- und Mesh-Einsätze an den Seiten und unter den Armen für verbesserte Atmungsaktivität und Luftzirkulation.• Mit einer offeneren, entspannteren Passform und Kragen.• Hinten länger geschnitten für mehr Schutz beim Fahren.• Lichtbeständige Grafiken. Konstruktion:• Die fortschrittliche Stretch-Polygewebekonstruktion ist leicht, leitet Feuchtigkeit ab und enthält an wichtigen Stellen Stretchmaterial.• Polygewebe-Konstruktion für Strapazierfähigkeit, mit mechanischem Stretch für Fahrerkomfort. Die Racer-Ausrüstung wurde auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignet sich dank der ergonomischen Muster, der vorgeformten Ärmel- und Beinkonstruktion sowie der neuen feuchtigkeitsableitenden, leichten und leichten Passform ideal für viele Arten des Fahrens im Gelände langlebige technische Materialien. Das sportlich geschnittene Racer-Trikot verfügt über ein extrem leichtes und langlebiges Hauptgestell und eine Konstruktion aus mehreren Materialien mit atmungsaktiven Mesh-Einsätzen für verbesserte Luftzirkulation und einen ergonomischen Schnitt für verbesserte Körperbewegungen. Material: 100% Polyester

Hauptmerkmale:• Ergonomischer Schnitt und Muster für mehr Bewegungsfreiheit und überlegene Mobilität.• Hinten länger geschnitten für mehr Schutz beim Fahren.• Lichtbeständige sublimierte Grafiken. Konstruktion:• Die fortschrittliche Polygewebekonstruktion ist leicht, feuchtigkeitsableitend und atmungsaktiv, mit mechanischem Stretch für Strapazierfähigkeit und verbesserten Fahrerkomfort.• Leichte und atmungsaktive Polygewebe-Konstruktion für Strapazierfähigkeit.• Sportkragen-Halskonstruktion für überragenden Fahrerkomfort. Die Fluid-Linie bietet neue und Freizeit-MX-Fahrerausrüstung mit optimaler MX-Technologie, die wichtige Konstruktionsmerkmale der Supertech-, Techstar- und Racer-Linien für ein umfassendes Performance-Erscheinungsbild nutzt. Mit seinem fortschrittlichen, leichten, atmungsaktiven und langlebigen Hauptchassis aus Polygewebe ist das athletische Sport-Fit-Fluid-Jersey auf optimalen Komfort und Fahrfunktionalität ausgelegt. Material: 100% Polyester

Hauptmerkmale:• Ergonomischer Schnitt und Muster für mehr Bewegungsfreiheit und überlegene Mobilität.• Hinten länger geschnitten für mehr Schutz beim Fahren.• Lichtbeständige sublimierte Grafiken. Konstruktion:• Die fortschrittliche Polygewebekonstruktion ist leicht, feuchtigkeitsableitend und atmungsaktiv, mit mechanischem Stretch für Strapazierfähigkeit und verbesserten Fahrerkomfort.• Leichte und atmungsaktive Polygewebe-Konstruktion für Strapazierfähigkeit.• Sportkragen-Halskonstruktion für überragenden Fahrerkomfort. Die Fluid-Linie bietet neue und Freizeit-MX-Fahrerausrüstung mit optimaler MX-Technologie, die wichtige Konstruktionsmerkmale der Supertech-, Techstar- und Racer-Linien für ein umfassendes Performance-Erscheinungsbild nutzt. Mit seinem fortschrittlichen, leichten, atmungsaktiven und langlebigen Hauptchassis aus Polygewebe ist das athletische Sport-Fit-Fluid-Jersey auf optimalen Komfort und Fahrfunktionalität ausgelegt. Material: 100% Polyester

Hauptmerkmale:• Großer hinterer Stretcheinsatz sorgt für mehr Komfort und Flexibilität an der Taille und am unteren Rücken.• Leichtgewichtig mit ausgedehntem, belüftetem Netzgewebe mit Stretcheinsätzen für eine optimierte Passform.• Mesh-Futter für höchsten Komfort.• Ratschenverschluss mit Taillenverstellgurten für eine sichere, individuelle Passform.• Ein innenliegendes elastisches Taillenband hilft, die Hose in Position zu halten.• Praktische Innentasche an der Hüfte zur Aufbewahrung von Schlüsseln und Münzen. Konstruktion:• Die hochentwickelte, äußerst widerstandsfähige Hauptchassiskonstruktion aus 600D-Polygewebe ist für mehr Stabilität PU-beschichtet und mit einem technischen Garn für Haltbarkeit versehen.• Stretchstoffeinsätze im Schritt, an den Knien und an der hinteren Taille für verbesserten Fahrerkomfort.• 3D-Muster und vorgeformte ergonomische Konstruktion für zusätzlichen Fahrerkomfort und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Lederverstärkte Innenknieeinsätze für verbesserte Hitzebeständigkeit, Griffigkeit und Komfort. Die Youth Racer Pants bieten dank ihres leichten Chassis, der niedrigeren Taille, der Stretcheinsätze und des vorgekrümmten Beindesigns ein optimales Maß an Komfort und Leistung in der Fahrposition. Die sportlich geschnittenen Racer-Hosen wurden auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignen sich ideal für viele Formen des Offroad-Fahrens. Material: 100% Polyester, Außen: 65% Polyester, 30% Nylon, 5% Leder

Hauptmerkmale:• Großer hinterer Stretcheinsatz sorgt für mehr Komfort und Flexibilität an der Taille und am unteren Rücken.• Leichtgewichtig mit ausgedehntem, belüftetem Netzgewebe mit Stretcheinsätzen für eine optimierte Passform.• Mesh-Futter für höchsten Komfort.• Ratschenverschluss mit Taillenverstellgurten für eine sichere, individuelle Passform.• Ein innenliegendes elastisches Taillenband hilft, die Hose in Position zu halten.• Praktische Innentasche an der Hüfte zur Aufbewahrung von Schlüsseln und Münzen. Konstruktion:• Die hochentwickelte, äußerst widerstandsfähige Hauptchassiskonstruktion aus 600D-Polygewebe ist für mehr Stabilität PU-beschichtet und mit einem technischen Garn für Haltbarkeit versehen.• Stretchstoffeinsätze im Schritt, an den Knien und an der hinteren Taille für verbesserten Fahrerkomfort.• 3D-Muster und vorgeformte ergonomische Konstruktion für zusätzlichen Fahrerkomfort und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Lederverstärkte Innenknieeinsätze für verbesserte Hitzebeständigkeit, Griffigkeit und Komfort. Die Youth Racer Pants bieten dank ihres leichten Chassis, der niedrigeren Taille, der Stretcheinsätze und des vorgekrümmten Beindesigns ein optimales Maß an Komfort und Leistung in der Fahrposition. Die sportlich geschnittenen Racer-Hosen wurden auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignen sich ideal für viele Formen des Offroad-Fahrens. Material: 100% Polyester, Außen: 65% Polyester, 30% Nylon, 5% Leder

Hauptmerkmale:• Großer hinterer Stretcheinsatz sorgt für mehr Komfort und Flexibilität an der Taille und am unteren Rücken.• Leichtgewichtig mit ausgedehntem, belüftetem Netzgewebe mit Stretcheinsätzen für eine optimierte Passform.• Mesh-Futter für höchsten Komfort.• Ratschenverschluss mit Taillenverstellgurten für eine sichere, individuelle Passform.• Ein innenliegendes elastisches Taillenband hilft, die Hose in Position zu halten.• Praktische Innentasche an der Hüfte zur Aufbewahrung von Schlüsseln und Münzen. Konstruktion:• Die hochentwickelte, äußerst widerstandsfähige Hauptchassiskonstruktion aus 600D-Polygewebe ist für mehr Stabilität PU-beschichtet und mit einem technischen Garn für Haltbarkeit versehen.• Stretchstoffeinsätze im Schritt, an den Knien und an der hinteren Taille für verbesserten Fahrerkomfort.• 3D-Muster und vorgeformte ergonomische Konstruktion für zusätzlichen Fahrerkomfort und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Lederverstärkte Innenknieeinsätze für verbesserte Hitzebeständigkeit, Griffigkeit und Komfort. Die Youth Racer Pants bieten dank ihres leichten Chassis, der niedrigeren Taille, der Stretcheinsätze und des vorgekrümmten Beindesigns ein optimales Maß an Komfort und Leistung in der Fahrposition. Die sportlich geschnittenen Racer-Hosen wurden auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignen sich ideal für viele Formen des Offroad-Fahrens. Material: 100% Polyester, Außen: 65% Polyester, 30% Nylon, 5% Leder

Hauptmerkmale:• Großer hinterer Stretcheinsatz sorgt für mehr Komfort und Flexibilität an der Taille und am unteren Rücken.• Leichtgewichtig mit ausgedehntem, belüftetem Netzgewebe mit Stretcheinsätzen für eine optimierte Passform.• Mesh-Futter für höchsten Komfort.• Ratschenverschluss mit Taillenverstellgurten für eine sichere, individuelle Passform.• Ein innenliegendes elastisches Taillenband hilft, die Hose in Position zu halten.• Praktische Innentasche an der Hüfte zur Aufbewahrung von Schlüsseln und Münzen. Konstruktion:• Die hochentwickelte, äußerst widerstandsfähige Hauptchassiskonstruktion aus 600D-Polygewebe ist für mehr Stabilität PU-beschichtet und mit einem technischen Garn für Haltbarkeit versehen.• Stretchstoffeinsätze im Schritt, an den Knien und an der hinteren Taille für verbesserten Fahrerkomfort.• 3D-Muster und vorgeformte ergonomische Konstruktion für zusätzlichen Fahrerkomfort und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Lederverstärkte Innenknieeinsätze für verbesserte Hitzebeständigkeit, Griffigkeit und Komfort. Die Youth Racer Pants bieten dank ihres leichten Chassis, der niedrigeren Taille, der Stretcheinsätze und des vorgekrümmten Beindesigns ein optimales Maß an Komfort und Leistung in der Fahrposition. Die sportlich geschnittenen Racer-Hosen wurden auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignen sich ideal für viele Formen des Offroad-Fahrens. Material: 100% Polyester, Außen: 65% Polyester, 30% Nylon, 5% Leder

Hauptmerkmale:• Großer hinterer Stretcheinsatz sorgt für mehr Komfort und Flexibilität an der Taille und am unteren Rücken.• Leichtgewichtig mit ausgedehntem, belüftetem Netzgewebe mit Stretcheinsätzen für eine optimierte Passform.• Mesh-Futter für höchsten Komfort.• Ratschenverschluss mit Taillenverstellgurten für eine sichere, individuelle Passform.• Ein innenliegendes elastisches Taillenband hilft, die Hose in Position zu halten.• Praktische Innentasche an der Hüfte zur Aufbewahrung von Schlüsseln und Münzen. Konstruktion:• Die hochentwickelte, äußerst widerstandsfähige Hauptchassiskonstruktion aus 600D-Polygewebe ist für mehr Stabilität PU-beschichtet und mit einem technischen Garn für Haltbarkeit versehen.• Stretchstoffeinsätze im Schritt, an den Knien und an der hinteren Taille für verbesserten Fahrerkomfort.• 3D-Muster und vorgeformte ergonomische Konstruktion für zusätzlichen Fahrerkomfort und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Lederverstärkte Innenknieeinsätze für verbesserte Hitzebeständigkeit, Griffigkeit und Komfort. Die Youth Racer Pants bieten dank ihres leichten Chassis, der niedrigeren Taille, der Stretcheinsätze und des vorgekrümmten Beindesigns ein optimales Maß an Komfort und Leistung in der Fahrposition. Die sportlich geschnittenen Racer-Hosen wurden auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignen sich ideal für viele Formen des Offroad-Fahrens. Material: 100% Polyester, Außen: 65% Polyester, 30% Nylon, 5% Leder

Hauptmerkmale:• Großer hinterer Stretcheinsatz sorgt für mehr Komfort und Flexibilität an der Taille und am unteren Rücken.• Leichtgewichtig mit ausgedehntem, belüftetem Netzgewebe mit Stretcheinsätzen für eine optimierte Passform.• Mesh-Futter für höchsten Komfort.• Ratschenverschluss mit Taillenverstellgurten für eine sichere, individuelle Passform.• Ein innenliegendes elastisches Taillenband hilft, die Hose in Position zu halten.• Praktische Innentasche an der Hüfte zur Aufbewahrung von Schlüsseln und Münzen. Konstruktion:• Die hochentwickelte, äußerst widerstandsfähige Hauptchassiskonstruktion aus 600D-Polygewebe ist für mehr Stabilität PU-beschichtet und mit einem technischen Garn für Haltbarkeit versehen.• Stretchstoffeinsätze im Schritt, an den Knien und an der hinteren Taille für verbesserten Fahrerkomfort.• 3D-Muster und vorgeformte ergonomische Konstruktion für zusätzlichen Fahrerkomfort und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Lederverstärkte Innenknieeinsätze für verbesserte Hitzebeständigkeit, Griffigkeit und Komfort. Die Youth Racer Pants bieten dank ihres leichten Chassis, der niedrigeren Taille, der Stretcheinsätze und des vorgekrümmten Beindesigns ein optimales Maß an Komfort und Leistung in der Fahrposition. Die sportlich geschnittenen Racer-Hosen wurden auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignen sich ideal für viele Formen des Offroad-Fahrens. Material: 100% Polyester, Außen: 65% Polyester, 30% Nylon, 5% Leder

Hauptmerkmale:• Großer hinterer Stretcheinsatz sorgt für mehr Komfort und Flexibilität an der Taille und am unteren Rücken.• Leichtgewichtig mit ausgedehntem, belüftetem Netzgewebe mit Stretcheinsätzen für eine optimierte Passform.• Mesh-Futter für höchsten Komfort.• Ratschenverschluss mit Taillenverstellgurten für eine sichere, individuelle Passform.• Ein innenliegendes elastisches Taillenband hilft, die Hose in Position zu halten.• Praktische Innentasche an der Hüfte zur Aufbewahrung von Schlüsseln und Münzen. Konstruktion:• Die hochentwickelte, äußerst widerstandsfähige Hauptchassiskonstruktion aus 600D-Polygewebe ist für mehr Stabilität PU-beschichtet und mit einem technischen Garn für Haltbarkeit versehen.• Stretchstoffeinsätze im Schritt, an den Knien und an der hinteren Taille für verbesserten Fahrerkomfort.• 3D-Muster und vorgeformte ergonomische Konstruktion für zusätzlichen Fahrerkomfort und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Lederverstärkte Innenknieeinsätze für verbesserte Hitzebeständigkeit, Griffigkeit und Komfort. Die Youth Racer Pants bieten dank ihres leichten Chassis, der niedrigeren Taille, der Stretcheinsätze und des vorgekrümmten Beindesigns ein optimales Maß an Komfort und Leistung in der Fahrposition. Die sportlich geschnittenen Racer-Hosen wurden auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignen sich ideal für viele Formen des Offroad-Fahrens. Material: 100% Polyester, Außen: 65% Polyester, 30% Nylon, 5% Leder

Hauptmerkmale:• Großer hinterer Stretcheinsatz sorgt für mehr Komfort und Flexibilität an der Taille und am unteren Rücken.• Leichtgewichtig mit ausgedehntem, belüftetem Netzgewebe mit Stretcheinsätzen für eine optimierte Passform.• Mesh-Futter für höchsten Komfort.• Ratschenverschluss mit Taillenverstellgurten für eine sichere, individuelle Passform.• Ein innenliegendes elastisches Taillenband hilft, die Hose in Position zu halten.• Praktische Innentasche an der Hüfte zur Aufbewahrung von Schlüsseln und Münzen. Konstruktion:• Die hochentwickelte, äußerst widerstandsfähige Hauptchassiskonstruktion aus 600D-Polygewebe ist für mehr Stabilität PU-beschichtet und mit einem technischen Garn für Haltbarkeit versehen.• Stretchstoffeinsätze im Schritt, an den Knien und an der hinteren Taille für verbesserten Fahrerkomfort.• 3D-Muster und vorgeformte ergonomische Konstruktion für zusätzlichen Fahrerkomfort und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Lederverstärkte Innenknieeinsätze für verbesserte Hitzebeständigkeit, Griffigkeit und Komfort. Die Youth Racer Pants bieten dank ihres leichten Chassis, der niedrigeren Taille, der Stretcheinsätze und des vorgekrümmten Beindesigns ein optimales Maß an Komfort und Leistung in der Fahrposition. Die sportlich geschnittenen Racer-Hosen wurden auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignen sich ideal für viele Formen des Offroad-Fahrens. Material: 100% Polyester, Außen: 65% Polyester, 30% Nylon, 5% Leder

Hauptmerkmale:• Großer hinterer Stretcheinsatz sorgt für mehr Komfort und Flexibilität an der Taille und am unteren Rücken.• Leichtgewichtig mit ausgedehntem, belüftetem Netzgewebe mit Stretcheinsätzen für eine optimierte Passform.• Mesh-Futter für höchsten Komfort.• Ratschenverschluss mit Taillenverstellgurten für eine sichere, individuelle Passform.• Ein innenliegendes elastisches Taillenband hilft, die Hose in Position zu halten.• Praktische Innentasche an der Hüfte zur Aufbewahrung von Schlüsseln und Münzen. Konstruktion:• Die hochentwickelte, äußerst widerstandsfähige Hauptchassiskonstruktion aus 600D-Polygewebe ist für mehr Stabilität PU-beschichtet und mit einem technischen Garn für Haltbarkeit versehen.• Stretchstoffeinsätze im Schritt, an den Knien und an der hinteren Taille für verbesserten Fahrerkomfort.• 3D-Muster und vorgeformte ergonomische Konstruktion für zusätzlichen Fahrerkomfort und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Lederverstärkte Innenknieeinsätze für verbesserte Hitzebeständigkeit, Griffigkeit und Komfort. Die Youth Racer Pants bieten dank ihres leichten Chassis, der niedrigeren Taille, der Stretcheinsätze und des vorgekrümmten Beindesigns ein optimales Maß an Komfort und Leistung in der Fahrposition. Die sportlich geschnittenen Racer-Hosen wurden auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignen sich ideal für viele Formen des Offroad-Fahrens. Material: 100% Polyester, Außen: 65% Polyester, 30% Nylon, 5% Leder

Hauptmerkmale:• Großer hinterer Stretcheinsatz sorgt für mehr Komfort und Flexibilität an der Taille und am unteren Rücken.• Leichtgewichtig mit ausgedehntem, belüftetem Netzgewebe mit Stretcheinsätzen für eine optimierte Passform.• Mesh-Futter für höchsten Komfort.• Ratschenverschluss mit Taillenverstellgurten für eine sichere, individuelle Passform.• Ein innenliegendes elastisches Taillenband hilft, die Hose in Position zu halten.• Praktische Innentasche an der Hüfte zur Aufbewahrung von Schlüsseln und Münzen. Konstruktion:• Die hochentwickelte, äußerst widerstandsfähige Hauptchassiskonstruktion aus 600D-Polygewebe ist für mehr Stabilität PU-beschichtet und mit einem technischen Garn für Haltbarkeit versehen.• Stretchstoffeinsätze im Schritt, an den Knien und an der hinteren Taille für verbesserten Fahrerkomfort.• 3D-Muster und vorgeformte ergonomische Konstruktion für zusätzlichen Fahrerkomfort und hervorragende Bewegungsfreiheit.• Lederverstärkte Innenknieeinsätze für verbesserte Hitzebeständigkeit, Griffigkeit und Komfort. Die Youth Racer Pants bieten dank ihres leichten Chassis, der niedrigeren Taille, der Stretcheinsätze und des vorgekrümmten Beindesigns ein optimales Maß an Komfort und Leistung in der Fahrposition. Die sportlich geschnittenen Racer-Hosen wurden auf einigen der härtesten Geländearten der Welt entwickelt und getestet und eignen sich ideal für viele Formen des Offroad-Fahrens. Material: 100% Polyester, Außen: 65% Polyester, 30% Nylon, 5% Leder

Hauptmerkmale:• Der anatomisch geformte Rückenprotektor ist gut belüftet und flexibel.• BNS-kompatibel durch abnehmbares Puck-Panel und elastische BNS-Zuglaschen.• Brust- und Rückenprotektoren können zum einfachen Waschen der Jacke von der Basisschicht abgenommen werden.• Die Brust kann an der linken Schulter durch eine praktische Schnellverschluss-Magnetschnalle geöffnet werden, die einen einfachen Zugriff auf den zentralen Reißverschluss ermöglicht.• V-Riemen am unteren Unterarm sorgen für eine anpassbare Passform und halten den Ellenbogenschutz gleichzeitig sicher in Position.• V-Riemen am Rückenprotektor sorgen für eine anpassungsfähigere Passform.• Strategisch platzierte EVA-Schaumpolsterung an den Oberarmen und der Brust sorgen für eine verbesserte Abwehr des Schlafplatzes.• Schwimmende Brust- und Rückenprotektoren sowie Rippenschutz.• Hüftgurt nicht am Rückenprotektor befestigt. Schutz:• Leichtester Brustschutz der 2 seiner Klasse.• 17 % der Protektorstruktur bestehen aus Belüftungsöffnungen, die durch beide Hybridschichten verlaufen, um maximale Belüftung zu gewährleisten.• Schulterprotektoren: EN 1621-1:2012 Level 2• Ellenbogenprotektoren: EN 1621-1:2012 Level 2• Rückenprotektoren: EN 1621-2:2014 Level 2• Brustprotektoren: EN 1621-3:2018 Level 2 Konstruktion:• Rennerprobte atmungsaktive und dehnbare Textilien für die Basisschichtkonstruktion.• Superbelüftet mit Ableitung des direkten Wärmestaus weg von der Brust. Die Bionic Tech V3 Protection Jacket verfügt über ultraleichte, abnehmbare, schwimmende Level 2 und Polyhedron Hybrid Technology-Brust- und Rückenprotektoren sowie Level 2 Nucleon Flex Pro-Schulter- und Ellbogenprotektoren, eingebettet in eine hoch atmungsaktive, rennerprobte Stretch-Mesh-Basisschicht. um Fahrern unübertroffene Belüftung und hervorragenden Schutz des Oberkörpers vor Stößen zu bieten. Sowohl die Zweizonen-Brust- als auch die Rückenprotektoren verfügen über eine starre Mittelzone mit einer flexiblen, weichen Mischung am Umfang und sind mit einer weichen Bioschaumpolsterung unterlegt. Beim Brustschutz wirken die flexiblen und weichen Seitenflügel in Kombination mit der Bioschaumpolsterung als adaptives System, das sich an die Brust anpasst. Der zentrale Bereich der Brust- und Rückenprotektoren direkt hinter dem stark perforierten Aufprallgitter ist vollständig offen, um eine maximale Belüftung zu ermöglichen. Die Brust- und Rückenprotektoren werden durch verstellbare Schultergurte sicher an ihrem Platz gehalten. Der abnehmbare Brustschutz lässt sich leicht an- und ausziehen und verfügt über eine magnetische Schnellverschlussschnalle an der linken Schulter, während die untere Befestigung über die verstellbaren Keilriemen erfolgt, die durch die belüfteten Rippenschützer verlaufen. Die V-Form verteilt die Spannkraft auf einen größeren Bereich des Rückenprotektors, was zu einem sichereren und bequemeren Sitz führt. Die Rippenschützer bieten zusätzlichen Schutz in kritischen Bereichen.

Hauptmerkmale:• Die flexiblen Seitenflügel des Brustschutzes passen sich der Körperform des Fahrers an.• Verfügt über einen neuen Cell Technology-Rückenprotektor mit Flexionskanal für verbesserte Mobilität.• Die erweiterte Polsterung bietet mehr Schutz vor Reifenschäden, ohne die Armbewegung einzuschränken.• Die Protektoren sind für maximale Atmungsaktivität und kühlende Belüftung perforiert.• Das elastische Verschlusssystem verfügt über neu gestaltete, schnell und einfach zu bedienende Schnallen, die für ein breites Spektrum an Körpergrößen von Fahrern geeignet sind.• Gepolstertes Chassis für optimalen Komfort und eine körpernahe Passform.• Verstellbare Schultergurte für optimale Passform.• YNS-Kompatibilität mit abnehmbarem Backpuck und YNS-Zuglaschen. Schutz:• Der völlig neue Brustschutz mit Cell-Technologie verfügt über eine stark perforierte Schale für ein hohes Maß an Belüftung und Schutz.• Schulterprotektoren: EN 1621-1:2012 Level 1• Rückenprotektor: EN 1621-2:2014 Level 1• Brustschutz: EN 1621-3:2018 Level 1 Der Bionic Action Youth Brustschutz ist ein ultraleichtes Schutzsystem, das einen hervorragenden Oberkörper-Aufprallschutz der Stufe 1 bietet. Der Brustschutz verfügt über Brust- und Rückenprotektoren von Cell Technology und Level 1 Nucleon Flex Plus-Schulterprotektoren. Speziell für jugendliche Fahrer entwickelt, um optimale Belüftung und geringes Gewicht zu bieten. Die auf einer atmungsaktiven Polsterung montierte offene Gitterstruktur der Brust- und Rückenprotektoren ist so konstruiert, dass sie sowohl ultraleicht als auch ultra-atmungsaktiv ist und dennoch eine unübertroffene Schutzleistung garantiert. Die Brust- und Rückenprotektoren werden durch verstellbare Schultergurte sicher an Ort und Stelle gehalten, während die untere Sicherung über die einfach zu verbindenden Schnallen und elastischen Seitengurte erfolgt. Die abnehmbaren Schulterprotektoren sind auf einer Soft-Touch-Schaumstoffpolsterung montiert und mit Klettverschlüssen am Hauptchassis befestigt. Die elastischen Oberarm-Verstellgurte halten die Schulterprotektoren sicher an Ort und Stelle. YNS-Kompatibilität wird durch Entfernen des EVA-Backpuck-Panels und Einrasten der elastischen YNS-Zuglaschen erreicht.

Hauptmerkmale:• 17 % der Protektorstruktur bestehen aus Belüftungsöffnungen und sind durch beide Hybridschichten hindurchgeführt, um maximale Belüftung zu gewährleisten.• Super belüftet, um einen direkten Wärmestau von der Brust wegzuleiten.• Der viskoelastische Rückenprotektor ist äußerst anpassungsfähig, belüftet und flexibel.• YNS-kompatibel durch abnehmbares Puck-Panel und elastische YNS-Zuglaschen.• Brust- und Rückenprotektoren können zum einfachen Waschen der Jacke von der Basisschicht abgenommen werden.• V-Riemen am Rückenprotektor sorgen für eine anpassungsfähigere Passform.• Schwimmende Brust- und Rückenprotektoren sowie Rippenschutz Schutz:• Leichtester Brustschutz der 2 seiner Klasse.• Nucleon Flex Plus Level 1 zertifizierte Schulter- und Ellbogenprotektoren• Schulterprotektoren: EN 1621-1:2012 Level 1• Ellenbogenprotektoren: EN 1621-1:2012 Level 1• Rückenprotektor: EN 1621-2:2014 Level 2• Brustschutz: EN 1621-3:2018 Level 2 Konstruktion:• Rennerprobte atmungsaktive und dehnbare Textilien für die Basisschichtkonstruktion. Der neue A-5 S V2 Jugend-Brustschutz ist ein abnehmbarer, schwimmender Brustschutz mit Polyhedron-Hybrid-Technologie der Stufe 2. Mit einem adaptiven viskoelastischen CE/UKCA-zertifizierten Rückenprotektor der Stufe 2, Schulterprotektoren der Stufe 1 und konturierten Rippenschützern aus Bioschaum bietet der A-5 s V2 hervorragenden Aufprallschutz für den Oberkörper, Bewegungsfreiheit und Belüftung. Auf der Innenseite der Außenschale verfügt der A-5 s V2 über ein perforiertes Aufprallgitter, das sowohl die zweite Schutzlinie in der Hybridstruktur darstellt als auch eine verbesserte Luftzirkulation bietet, um den Wärmestau unter dem Protektor zu reduzieren.Der Zweizonen-Brustschutz verfügt zwar über eine starre Mittelzone, verfügt aber rund um den Umfang über eine flexible, weiche Verbindung, die von einer weichen Bioschaumpolsterung unterstützt wird, die als adaptives System fungiert, das sich an die Brust anpasst. Der zentrale Bereich des Brustschutzes direkt hinter dem stark perforierten Aufprallgitter ist vollständig offen, um maximale Belüftung zu ermöglichen. Der neue hochperforierte Rückenprotektor der Stufe 2 besteht aus einem flexiblen und anpassungsfähigen viskoelastischen Material und bietet hervorragende Belüftung und gewichtssparende Eigenschaften. Die Brust- und Rückenprotektoren werden durch verstellbare Schultergurte sicher gehalten. Die untere Sicherung erfolgt über einfach zu verbindende Schnallen und V-Riemen, die auch die Rippenschützer an Ort und Stelle halten. Die V-Riemen verteilen die Spannkraft auf einen größeren Bereich des Rückenprotektors, was zu einem sichereren und bequemeren Sitz führt. Die Rippenschützer bieten zusätzlichen Schutz in kritischen Bereichen. Der A-5 s V2 Jugend-Brustschutz verfügt über abnehmbare viskoelastische Schulterprotektoren der Stufe 1, die auf einer Soft-Touch-Schaumstoffpolsterung montiert sind und mit Klettverschlüssen am Hauptgehäuse befestigt sind. Die elastischen Oberarm-Verstellgurte halten die Schulterprotektoren sicher an Ort und Stelle.

Hauptmerkmale: • 17 % der Protektorstruktur bestehen aus Belüftungsöffnungen und sind durch beide Hybridschichten hindurchgeführt, um maximale Belüftung zu gewährleisten. • Super belüftet, um einen direkten WärmesHauptmerkmale:• 17 % der Protektorstruktur bestehen aus Belüftungsöffnungen und sind durch beide Hybridschichten hindurchgeführt, um maximale Belüftung zu gewährleisten.• Super belüftet, um einen direkten Wärmestau von der Brust wegzuleiten.• Der viskoelastische Rückenprotektor ist äußerst anpassungsfähig, belüftet und flexibel.• YNS-kompatibel durch abnehmbares Puck-Panel und elastische YNS-Zuglaschen.• Brust- und Rückenprotektoren können zum einfachen Waschen der Jacke von der Basisschicht abgenommen werden.• V-Riemen am Rückenprotektor sorgen für eine anpassungsfähigere Passform.• Schwimmende Brust- und Rückenprotektoren sowie Rippenschutz Schutz:• Leichtester Brustschutz der 2 seiner Klasse.• Nucleon Flex Plus Level 1 zertifizierte Schulter- und Ellbogenprotektoren• Schulterprotektoren: EN 1621-1:2012 Level 1• Ellenbogenprotektoren: EN 1621-1:2012 Level 1• Rückenprotektor: EN 1621-2:2014 Level 2• Brustschutz: EN 1621-3:2018 Level 2 Konstruktion:• Rennerprobte atmungsaktive und dehnbare Textilien für die Basisschichtkonstruktion. Die funktionsreiche Bionic Tech Youth Protection Jacket bietet jungen Fahrern optimalen Schutz und erstklassigen Fahrerkomfort. Die Jacke verfügt über einen abnehmbaren, schwimmenden Polyhedron Hybrid Technology-Brustprotektor der Stufe 2, einen adaptiven viskoelastischen Rückenprotektor der Stufe 2 und konturierte Rippenschützer aus Bioschaum mit einer rennerprobten, dehnbaren Mesh-Basisschicht, um hervorragende Bewegungsfreiheit zu gewährleisten Bewegungsfreiheit und bietet gleichzeitig hervorragenden Oberkörperschutz. Das leicht an- und auszuziehende Design der abnehmbaren Brust- und Rückenprotektoren in Kombination mit dem zentralen Reißverschluss der Basisschicht erhöht die Praktikabilität dieser Jacke und stellt gleichzeitig sicher, dass der junge Fahrer vollständig geschützt ist. Die Jacke verfügt über Nucleon Flex Plus Level 1-zertifizierte Schulter- und Ellenbogenprotektoren. Die Ärmel sind superflach, kompakt, und stark belüftet, um den Komfort unter dem Trikot zu maximieren, und verfügen über eine coole Grafik für diejenigen, die es bei wärmeren Temperaturen alleine tragen möchten. Die Bionic Tech Youth Jacket ist dank ihres flachen, ultraleichten und gut belüfteten Designs eine super bequeme und äußerst schützende Jacke. Durch den Einsatz der Polyhedron-Hybrid-Technologie ist die Bionic Tech Youth Protection Jacket eine der leichtesten, belüftetsten und schützendsten Schutzjacken ihrer Klasse. Der Zweizonen-Brustschutz verfügt über eine starre Mittelzone mit einer flexiblen, weichen Verbindung rund um den Umfang und einer weichen Bioschaumpolsterung, die als adaptives System fungiert, das sich an die Brust anpasst. Der zentrale Bereich des Brustschutzes direkt hinter dem stark perforierten Aufprallgitter ist vollständig offen, um maximale Belüftung zu ermöglichen. Der neue hochperforierte Rückenprotektor der Stufe 2 besteht aus einem flexiblen und anpassungsfähigen viskoelastischen Material und bietet hervorragende Belüftung und gewichtssparende Eigenschaften. Die Brust- und Rückenprotektoren werden durch verstellbare Schultergurte sicher gehalten. Die untere Sicherung erfolgt über einfach zu verbindende Schnallen und V-Riemen, die auch die Rippenschützer an Ort und Stelle halten. Die V-Riemen verteilen die Spannkraft auf einen größeren Bereich des Rückenprotektors, was zu einem sichereren und bequemeren Sitz führt. Die Rippenschützer bieten zusätzlichen Schutz in kritischen Bereichen.tau von der Brust wegzuleiten. • Der viskoelastische Rückenprotektor ist äußerst anpassungsfähig, belüftet und flexibel. • YNS-kompatibel durch abnehmbares Puck-Panel und elastische YNS-Zuglaschen. • Brust- und Rückenprotektoren können zum einfachen Waschen der Jacke von der Basisschicht abgenommen werden. • V-Riemen am Rückenprotektor sorgen für eine anpassungsfähigere Passform. • Schwimmende Brust- und Rückenprotektoren sowie Rippenschutz • Rennerprobte atmungsaktive und dehnbare Textilien für die Basisschichtkonstruktion. Schutz: • Leichtester Brustschutz der CE-Stufe 2 seiner Klasse. • Nucleon Flex Plus CE/UKCA Level 1 zertifizierte Schulter- und Ellbogenprotektoren • Schulterprotektoren: EN 1621-1:2012 Level 1 • Ellenbogenprotektoren: EN 1621-1:2012 Level 1 • Rückenprotektor: EN 1621-2:2014 Level 2 • Brustschutz: EN 1621-3:2018 Level 2 Die funktionsreiche Bionic Tech Youth Protection Jacket bietet jungen Fahrern optimalen Schutz und erstklassigen Fahrerkomfort. Die Jacke verfügt über einen abnehmbaren, schwimmenden Polyhedron Hybrid Technology-Brustprotektor der Stufe 2 CE/UKCA, einen adaptiven viskoelastischen Rückenprotektor der Stufe 2 CE/UKCA und konturierte Rippenschützer aus Bioschaum mit einer rennerprobten, dehnbaren Mesh-Basisschicht, um hervorragende Bewegungsfreiheit zu gewährleisten Bewegungsfreiheit und bietet gleichzeitig hervorragenden Oberkörperschutz. Das leicht an- und auszuziehende Design der abnehmbaren Brust- und Rückenprotektoren in Kombination mit dem zentralen Reißverschluss der Basisschicht erhöht die Praktikabilität dieser Jacke und stellt gleichzeitig sicher, dass der junge Fahrer vollständig geschützt ist. Die Jacke verfügt über Nucleon Flex Plus Level 1 Schulter- und Ellenbogenprotektoren. Die Ärmel sind superflach, kompakt, und stark belüftet, um den Komfort unter dem Trikot zu maximieren, und verfügen über eine coole Grafik für diejenigen, die es bei wärmeren Temperaturen alleine tragen möchten. Die Bionic Tech Youth Jacket ist dank ihres flachen, ultraleichten und gut belüfteten Designs eine super bequeme und äußerst schützende Jacke. Durch den Einsatz der Polyhedron-Hybrid-Technologie ist die Bionic Tech Youth Protection Jacket eine der leichtesten, belüftetsten und schützendsten Schutzjacken ihrer Klasse. Der Zweizonen-Brustschutz verfügt über eine starre Mittelzone mit einer flexiblen, weichen Verbindung rund um den Umfang und einer weichen Bioschaumpolsterung, die als adaptives System fungiert, das sich an die Brust anpasst. Der zentrale Bereich des Brustschutzes direkt hinter dem stark perforierten Aufprallgitter ist vollständig offen, um maximale Belüftung zu ermöglichen. Der neue hochperforierte Rückenprotektor der Stufe 2 besteht aus einem flexiblen und anpassungsfähigen viskoelastischen Material und bietet hervorragende Belüftung und gewichtssparende Eigenschaften. Die Brust- und Rückenprotektoren werden durch verstellbare Schultergurte sicher gehalten. Die untere Sicherung erfolgt über einfach zu verbindende Schnallen und V-Riemen, die auch die Rippenschützer an Ort und Stelle halten. Die V-Riemen verteilen die Spannkraft auf einen größeren Bereich des Rückenprotektors, was zu einem sichereren und bequemeren Sitz führt. Die Rippenschützer bieten zusätzlichen Schutz in kritischen Bereichen.

Sequence KindernackenrolleHybrid-Kindernackenschutz mit verlängerter Rückseite für eine stabile PositionErgonomisches Design und spezielle Form für Kinder von 6-10 Jahren und Jugendliche von 10-14 JahrenDoppelschichtiger Kern aus weichem PU-Schaum mit einer eingebetteten, harten Lage EVA zur Ableitung der EnergieUnterseite und weicher Teil innen (Nackenseite) sorgen für Komfort Schultern und Nacken, der harte Teile oben bietet Stabilität und leitet bei einem Aufprall des Helms die Kräfte abEinfach anzuwendender, weicher Gurtverschluss vorneKompatibel mit allen anderen Protektoren und JackenAußenstoff kann zum Waschen per rückseitigem Reißverschluss vom Kern abgenommen werden

Bionic Action Protection ShortsComfortable MX oriented chamois padding.Strategically placed padding on areas prone to impact injury.Belt and side padding on hip splits the protection into two while still providing complete protection while not hindering freedom of movement.Two-part slip joint overlapping construction on the hip protectors where protector meets stretch mesh chassis for enhanced freedom of movement.Soft touch fabric.Elasticated straps.Stretchable lower thigh hem for compatibility with knee braces.Material: 100% Polyester

Bionic Pro Protection ShortsComfortable Enduro oriented chamois padding.Strategically placed padding on areas prone to impact injury.Belt and side padding on hip splits the protection into two while still providing complete protection while not hindering freedom of movement.Two-part slip joint overlapping construction on the hip protectors where protector meets stretch mesh chassis for enhanced freedom of movement.Soft touch fabric.Elasticated straps.Polygiene Biostatic™ Stays Fresh Technology.Stretchable lower thigh hem for compatibility with knee braces.Material: 100% Polyester

Youth Sequence Neck RollErgonomic designed and engineered shape to fit kids from 6-10 yrs and from 10-14 yrs Easy to use soft strap closure on the front partHighly compatible with all other Alpinestars youth protectors and jackets External cover can be removed for washing by hook and loop grip opening on the rearHybrid children’s neck protection with extended tail for position stability. Double density core is made from a soft PU foam base embedded in a hard EVA layer for energy dissipation. Bottom and internal soft section (neck side) provides comfort for the shoulders and neck, a hard section on the upper part gives stability and provides force distribution when the helmet impacts.

Youth Sequence Neck RollErgonomic designed and engineered shape to fit kids from 6-10 yrs and from 10-14 yrs Easy to use soft strap closure on the front partHighly compatible with all other Alpinestars youth protectors and jackets External cover can be removed for washing by hook and loop grip opening on the rearHybrid children’s neck protection with extended tail for position stability. Double density core is made from a soft PU foam base embedded in a hard EVA layer for energy dissipation. Bottom and internal soft section (neck side) provides comfort for the shoulders and neck, a hard section on the upper part gives stability and provides force distribution when the helmet impacts.

Kinder-NackenprotektorKompaktes, einfach anzuwendendes Design für Kinder von 8-14Ergonomische Form für ideale Kombination mit Alpinestars A-5 SDer Starrrahmen links und rechts besteht aus Polymer-Verbundmaterial mit einer weichen Innenkante aus eingespritztem EVA für hervorragende Passform und stabile PlatzierungDie gesamte Rahmenstruktur leitet die Aufprallenergie über den Rücken abFlexibler Rückenanschluss zwischen linkem und rechtem Rahmen, sodass der Nackenprotektor den Bewegungen des Körpers beim Fahren folgen kannKinnplatten vorne leiten den Druck des Helms bei einem Aufprall abSchnellverschlusssystem für leichtes Befestigen/Abnehmen des NackenprotektorsKompatibel mit Alpinestars A-5 S; kann auch einzeln mit dem A-Gurt (im YNS-Satz enthalten) getragen

Der leichte und robuste Vector Pro Helm wurde für den MTB-Einsatz entwickelt. Mit 19 Öffnungen für eine effektive Belüftung und einer verstärkten Lufthutze an der Vorderseite für zusätzliche Festigkeit. Der Vector Pro bietet eine erweiterte Abdeckung im Schläfen- und Nackenbereich für einen verbesserten Schutz des Fahrers. Zu den weiteren Konstruktionsmerkmalen gehören Verstärkungskäfige, die für zusätzliche Festigkeit in den starren Rahmen eingebettet sind, ein schnell lösbarer Kinnriemen, ein vollständig einstellbares Zifferblattgrößensystem, ein waschbares, austauschbares und atmungsaktives Komfortfutter mit schnell trocknendem antibakteriellem Stoff und ein verstellbares Visier, das für bessere Sicht beim Bergauffahren nach vorne geneigt werden kann und Platz für die sichere Aufbewahrung der Brille bietet.

Der leichte und robuste Vector Pro Helm wurde für den MTB-Einsatz entwickelt. Mit 19 Öffnungen für eine effektive Belüftung und einer verstärkten Lufthutze an der Vorderseite für zusätzliche Festigkeit bietet der Vector Pro eine erweiterte Abdeckung um die Schläfen- und Nackenbereiche für einen verbesserten Schutz des Fahrers. Zu den weiteren Konstruktionsmerkmalen gehören Verstärkungskäfige, die für zusätzliche Festigkeit in den starren Rahmen eingebettet sind, ein Kinnriemen mit Schnellverschluss, ein vollständig einstellbares Größensystem, ein waschbares, austauschbares und atmungsaktives Komfortfutter mit schnell trocknendem antibakteriellem Stoff und ein verstellbares Visier kann für bessere Sicht beim Bergauffahren nach vorne geneigt werden und bietet Platz für die sichere Aufbewahrung der Brille. Erhältlich in drei Schalengrößen: klein, mittel und groß.

Der leichte und robuste Vector Pro Helm wurde für den MTB-Einsatz entwickelt. Mit 19 Öffnungen für eine effektive Belüftung und einer verstärkten Lufthutze an der Vorderseite für zusätzliche Festigkeit. Der Vector Pro bietet eine erweiterte Abdeckung im Schläfen- und Nackenbereich für einen verbesserten Schutz des Fahrers. Zu den weiteren Konstruktionsmerkmalen gehören Verstärkungskäfige, die für zusätzliche Festigkeit in den starren Rahmen eingebettet sind, ein Kinnriemen mit Schnellverschluss, ein vollständig einstellbares Größensystem, ein waschbares, austauschbares und atmungsaktives Komfortfutter mit schnell trocknendem antibakteriellem Stoff und ein verstellbares Visier , die für bessere Sicht beim Bergauffahren nach vorne geneigt werden kann und Platz zum sicheren Verstauen der Brille bietet.

Leicht und stark und der mit MIPS ausgestattete Vector Tech Helm wurde für den MTB-Einsatz entwickelt. Mit 19 Öffnungen für eine effektive Belüftung und einer verstärkten Lufthutze an der Vorderseite für zusätzliche Festigkeit. Die Vector Tech bietet eine erweiterte Abdeckung im Schläfen- und Nackenbereich für einen verbesserten Schutz des Fahrers. Zu den weiteren Konstruktionsmerkmalen gehören Verstärkungskäfige, die für zusätzliche Festigkeit in den starren Rahmen eingebettet sind, ein Kinnriemen mit Schnellverschluss, ein vollständig einstellbares Größensystem, ein waschbares, austauschbares und atmungsaktives Komfortfutter mit schnell trocknendem antibakteriellem Stoff und ein verstellbares Visier kann für bessere Sicht beim Bergauffahren nach vorne geneigt werden und bietet Platz für die sichere Aufbewahrung der Brille. Erhältlich in drei Schalengrößen: klein, mittel und groß.

Der leichte und robuste Vector Pro Helm mit MIPS wurde für den MTB-Einsatz entwickelt. Mit 19 Öffnungen für eine effektive Belüftung und einem integrierten, steifen Rahmen zur Verstärkung bietet der Vector Pro A1 eine erweiterte Abdeckung im Bereich der Schläfen und des Nackens für einen verbesserten Schutz des Fahrers. Weitere Designmerkmale sind das MIPS Sicherheitssystem, ein schnell öffnender Kinnverschluss, ein vollständig verstellbares Größensystem, ein waschbares, austauschbares und atmungsaktives Komfortfutter mit schnell trocknendem antibakteriellem Gewebe und ein verstellbares Visier, das Platz für die sichere Aufbewahrung der Brille bietet. Hauptmerkamle: - 19 Öffnungen für eine effektive Belüftung - Erweiterte Abdeckung im Bereich der Schläfe und des Nackens - Verstärkt durch einen eingebetten, steifen Rahmen - Das Komfortpolster ist schnelltrocknend und antibakteriell und kann herausgenommen und gewaschen werden - Voll-einstellbares Größenverstellsystem - Schnellöffnender Verschluss am Kinnriemen - Einstellbares Visier ermöglicht das Tragen von Goggles und Brillen - MIPS Sicherheitssystem bitete zusätzlichen Aufprallschutz im Falle eines Sturzes - Gewicht: ca. 390 g (Größe M)

Der leichte und robuste Vector Pro Helm mit MIPS wurde für den MTB-Einsatz entwickelt. Mit 19 Öffnungen für eine effektive Belüftung und einem integrierten, steifen Rahmen zur Verstärkung bietet der Vector Pro A1 eine erweiterte Abdeckung im Bereich der Schläfen und des Nackens für einen verbesserten Schutz des Fahrers. Weitere Designmerkmale sind das MIPS Sicherheitssystem, ein schnell öffnender Kinnverschluss, ein vollständig verstellbares Größensystem, ein waschbares, austauschbares und atmungsaktives Komfortfutter mit schnell trocknendem antibakteriellem Gewebe und ein verstellbares Visier, das Platz für die sichere Aufbewahrung der Brille bietet. Hauptmerkmale: - 19 Öffnungen für eine effektive Belüftung - Erweiterte Abdeckung im Bereich der Schläfe und des Nackens - Verstärkt durch einen eingebetten, steifen Rahmen - Das Komfortpolster ist schnelltrocknend und antibakteriell und kann herausgenommen und gewaschen werden - Voll-einstellbares Größenverstellsystem - Schnellöffnender Verschluss am Kinnriemen - Einstellbares Visier ermöglicht das Tragen von Goggles und Brillen - MIPS Sicherheitssystem bitete zusätzlichen Aufprallschutz im Falle eines Sturzes - Gewicht: ca. 390 g (Größe M)